Údržba split-systémov: čistenie, oprava a dopĺňanie chladiva klimatického zariadenia svojpomocne

V akejkoľvek klimatickej zóne je aktuálna otázka regulácie teploty a vlhkosti vzduchu v obytných a priemyselných priestoroch. Na to sa používa rôzna klimatizačná technika. Split-systémy sú jednou z možností takýchto zariadení. Vyznačujú sa dostupnou cenou, štýlovým dizajnom a funkčnosťou.

Rovnako ako akákoľvek iná technika, potrebujú pravidelnú profesionálnu údržbu. Spravidla ju vykonávajú odborní špecialisti rôznych spoločností. V niektorých prípadoch je však možné vykonať údržbu split systémov svojpomocne. Ako na to sa dozviete ďalej.

Konštrukcia split systému

Predtým, ako si osvojíte spôsoby údržby, opravy a dopĺňania klimatizačnej techniky, je potrebné oboznámiť sa s charakteristikami jej konštrukcie.

Split-systém je pomerne zložité zariadenie. Delí sa na dva základné prvky:

• vonkajší blok;
• vnútorná jednotka.

V tele každej jednotky sú umiestnené určité komponenty. Vonkajšia časť split-systému obsahuje ventilátor, kondenzátor, kompresor, štvorcestný ventil, filtre a systém potrubí. Vnútorná – ventilátor, výparník a vzduchový filter. Medzi jednotkami cirkuluje chladivo: freón.

Spravidla nevznikajú problémy s novými split systémami. Ak sa však neudržiavajú po prvej sezóne, poruchy na seba nenechajú dlho čakať.

Pohybuje sa po systéme potrubí. Počas prevádzky techniky je v dvoch fyzikálnych stavoch: kvapalnom a plynnom. Pre každý stav freónu je určené špecifické potrubie. Líšia sa vnútorným a vonkajším priemerom.

Ak je narušená činnosť hoci len jedného prvku systému, vedie to k citeľným poruchám techniky. Aby ste predišli závažným poruchám, odporúča sa majiteľom takéhoto zariadenia vykonávať jeho údržbu aspoň raz za rok.

Ak sa technika nachádza na priemyselnom pracovisku, minimálny počet preventívnych prehliadok by mal byť dva razy ročne.

Stojí za zmienku, že v súčasnosti existujúce značky freónu sú pre človeka úplne bezpečné. S výnimkou chladiva značky R22. Ten sa už v modernej technike nepoužíva.

Samostatné čistenie zariadenia

Vzhľadom na to, že split-systémy každú sekundu prepúšťajú cez seba veľký objem vzduchu, je vznik nečistôt nevyhnutný.

Vznikajú na nasledujúcich konštrukčných prvkoch:

• vzduchových filtroch;
• radiátore/výmenníku tepla;
• ventilátore.

Ak sa nevykonáva pravidelné čistenie, na uvedených prvkoch sa vytvorí vrstva nečistôt. Tá bráni správnej výmene vzduchu, čo spôsobuje poruchy v činnosti automatiky. Používatelia v takom prípade môžu pozorovať nedostatočnú úroveň chladenia alebo jeho úplnú absenciu.

Čistenie a výmena filtrov

Vzduchové filtre sa nachádzajú vo vnútornom bloku. Dajú sa ľahko vybrať z krytu. Výrobcovia odporúčajú čistiť ich pri každom upratovaní miestnosti.

Možno to urobiť pomocou vysávača. Filtračná vložka sa vyberie a dôkladne vyčistí vysávačom. Potom je potrebné filtre vrátiť na svoje miesto.

Keďže takýto postup nevykonávajú zďaleka všetci používatelia, filter sa zanáša oveľa výraznejšie. V prípade, že vysávač nepomôže dostatočne vyčistiť filtračnú vložku, je potrebné pristúpiť k ručnému čisteniu.

Vo väčšine prípadov pomáha pravidelná suchá údržba predísť výraznému znečisteniu filtrov. Zaberie len niekoľko minút.

Vložka sa vymyje v teplej vode pomocou šetrných čistiacich prostriedkov alebo mydla. Možno použiť aj špecializované čistiace prostriedky určené na starostlivosť o filtre. Vložku je nevyhnutné vysušiť. Po vysušení sa vloží na svoje miesto v konštrukcii.

Ak sa filter čistil veľmi zriedkavo alebo sa dlhší čas nečistil vôbec, najlepšie je vymeniť ho za nový. Súvisí to s tým, že vložka je určená na zachytávanie najjemnejších častíc vo vzduchu. Tie pri hromadení poškodzujú štruktúru materiálu.

Ani dôkladné čistenie ju nedokáže obnoviť. Ak používateľ vloží poškodený vzduchový filter do split-systému, nedostane ochranu pred znečistením vzduchu.

Vo výrobnom procese možno vybratý filter vyčistiť pomocou kompresora. Tlakový vzduch sa privádza na znečistené miesta, čím sa dosiahne ich vyčistenie.

Starostlivosť o radiátor a výmenník tepla

Túto operáciu možno vykonať aj svojpomocne. Prvky sa nachádzajú za vzduchovými filtrami. Preto je rozumné spojiť starostlivosť o filter a radiátor do jednej procedúry.

Na preventívnu údržbu radiátora nie je potrebná úplná demontáž bloku. Je potrebná v prípade veľmi silného znečistenia alebo poruchy radiátora.

Radiátor s výmenníkom tepla tvoria jeden celok. Navonok pripomína kovovú mriežku. Bude sa musieť čistiť ručne. Pomôže pri tom kefa s plastovými štetinami. Pomocou nej možno zariadenie očistiť od prachu, srsti a iných suchých nečistôt.

Ak je na radiátore viditeľný mastný film, je potrebné použiť parný čistič. Opatrným nasmerovaním prúdu pary do oblasti znečistenia sa podarí film odstrániť. Zvyšky nečistôt by sa mali odstrániť suchou handričkou.

Suché čistenie radiátora je vhodné vykonávať aspoň raz za mesiac. Pomôže to predísť nákladným opravám.

Radiátorová mriežka je aj na vonkajšej jednotke. Dostať sa k nej je spravidla problematické. Čistiť ju je vhodné aspoň raz ročne. Na to je potrebné odobrať mriežku z telesa jednotky. Je upevnená niekoľkými skrutkami.

Ďalej ju treba umyť teplou vodou. Možno použiť kefy s plastovými štetinami a špongiu. Alebo použiť chemické prostriedky, ktoré nepoškodzujú lakovaný povrch. Po čistení treba výrobok dosucha utrieť a umiestniť ho na svoje miesto. Tento postup možno skombinovať s čistením ventilátora.

Čistenie lopatiek ventilátorov

Od ventilátorov v split-systéme závisí veľa. Dodávajú vzduch v potrebnom smere. S ich pomocou sa odvádza teplý vzduch von a dodáva sa ochladený. Ventilátory pozostávajú z jednosmerných motorov a obežného kolesa s lopatkami.

Ventilátor zaberá značnú časť priestoru v jednotke. Od neho závisí smer prúdenia studeného vzduchu a sila prúdu. Preto je potrebné sledovať čistotu tohto výrobku.

Znečistenie ventilátora môže znížiť frekvenciu otáčania motora. To môže spôsobiť jeho prehriatie a rýchly výpadok z prevádzky. Tiež objemné znečistenia môžu poškodiť a ohnúť lopatky obežného kolesa. V tomto prípade sa zmení smer prúdenia vzduchu a zníži sa produktivita práce split-systému aj po čistení.

Čistenie ventilátora nie je veľmi zložité. Treba len byť opatrný, aby voda a čistiaca kvapalina nezasiahli kontrolnú dosku a konektory.

Po odstránení krytu telesa a filtrov sa ukáže ventilátor. Jeho lopatky je potrebné utrieť vlhkou handričkou. Lopatky je možné vopred povysávať, ak je na nich veľa prachu.

Obsluhovať ventilátor vonkajšej jednotky sa odporúča, ak je k nemu voľný prístup. Ak nie, je lepšie obrátiť sa o pomoc na špecialistov.

Doplňovanie freónu do systému

V normálnych podmienkach prevádzky sa chladivo opakovane dopĺňa najskôr po 18 mesiacoch od kúpy. Súvisí to s prirodzenou vlastnosťou freónu vyparovať sa. Vyparovanie prebieha v miestach spojenia potrubia alebo cez mikrotrhliny v materiáli.

Nádoba s chladivom musí byť v jednej polohe od začiatku prác až do ich skončenia. Preto je potrebné zvoliť stabilnú polohu nádoby a optimálnu dĺžku hadíc.

Avšak potreba dodatočného dopĺňania systému môže nastať aj skôr. K tomu môžu viesť nasledujúce udalosti:

• mechanické poškodenia potrubia;
• výrobná chyba – zlyhanie automatiky vo výrobe;
• neštandardná montáž split systému – predĺženie dĺžky komunikačných hadíc;
• vykonanie opravy systému bez následného doplnenia – napríklad výmena kompresora.

Toto sú dôvody, pre ktoré môže byť v systéme nedostatok freónu. Treba poznamenať aj skutočnosť, že chladivo sa bude vyparovať aj z takej techniky, ktorá nebola nikdy pripojená k sieti. Preto je potrebné zohľadniť túto vlastnosť a venovať pozornosť dátumu výroby techniky.

V priemere sa objem freónu v systéme znižuje o 8 % ročne. Výrazný nedostatok chladiva môže viesť k nezvratným následkom: zaseknutiu kompresora a jeho úplnému poškodeniu. Preto sa odporúča kontrolovať hladinu freónu raz za jeden a pol roka a po každej oprave.

Fáza č. 1 – prípravné práce

Je potrebné preštudovať technickú dokumentáciu svojej split-systému. Je to nevyhnutné na to, aby ste zistili, aký druh freónu je naplnený v zariadení a aký je optimálny tlak plynu v systéme.

Ďalej, na základe získaných informácií, je potrebné kúpiť fľašu s chladivom. Najčastejšie sa používajú značky freónu R410A a R407C.

Prvým druhom látky je možné doplniť systém bez odsávania zvyškov freónu. Druhým druhom látky je možné naplniť split-systém len po úplnom odstránení zvyškov freónu z potrubí a kompresora.

Najlepšie je zaobstarať si profesionálny nástroj na kontrolu objemu chladiva v systéme. To umožní vyhnúť sa situáciám nedostatočného alebo nadmerného doplňovania freónu v technike.

Na prácu budete potrebovať nasledovné:

• freón potrebnej značky;
• manometer, ktorý sa pripojí k fľaši a split-systému;
• kľúč na matice potrebnej veľkosti.

Existuje niekoľko metód plnenia split-systému freónom. Najpraktickejšou na samostatné vykonanie v domácich podmienkach je metóda kontroly tlaku v systéme. Najčastejšie ju používajú aj profesionáli.

Na výmenu chladiva bude potrebný voľný prístup k vonkajšej jednotke. Na nej sú umiestnené dva výstupy na výmenu freónu. Cez ne sa odsáva a napúšťa plyn.

Fáza č. 2 – výmena freónu

Postup prác pri výmene chladiva možno rozdeliť na nasledujúce etapy:

1. Zapnutie split-systému do režimu maximálneho chladenia.
2. Pripojenie manometra k vonkajšej jednotke.
3. Odstránenie zvyškov plynu zo systému – ak je to potrebné.
4. Nastavenie teploty chladenia na strednú polohu.
5. Porciové podávanie plynu do systému, pričom sa údaje na manometri porovnávajú s výrobnými hodnotami tlaku.
6. Zastavenie podávania freónu v momente, keď sa tlak normalizoval.
7. Odpojenie hadice a manometra od kolektora.
8. Dotiahnutie vývodov na doplnenie.
9. Skontrolovanie fungovania klimatizačnej techniky.

Ak je všetko vykonané správne, zariadenie nebude potrebovať opakovaný postup ešte minimálne jeden a pol roka.

V niektorých prípadoch niektorí majitelia split-systémov pristupujú k demontáži vonkajšej jednotky. To umožňuje nielen doplniť systém freónom, ale aj vykonať plnohodnotnú údržbu zariadenia v miestnosti.

Ak vznikne potreba príliš častého dopĺňania, svedčí to o úniku chladiva zo systému. Ako to odstrániť, bude popísané ďalej.

Svojpomocná oprava split systému

Opravovať takéto zariadenie svojpomocne je nežiaduce. Na plnohodnotné odstránenie poruchy je potrebné poznať nielen princíp činnosti všetkých konštrukčných prvkov, ale aj vlastniť určité nástroje.

Tiež treba pamätať na to, že split-systém pracuje na sieťové napätie. A to je nebezpečné pre zdravie a život. Preto, ak si nie ste istí svojimi schopnosťami a zručnosťami, je lepšie zveriť diagnostiku porúch a ich odstránenie skúseným odborníkom.

Aby ste pochopili, aké opatrenia môžete prijať sami na opravu split-systému, musíte poznať hlavné príčiny porúch. Niektoré z nich budú uvedené ďalej v článku. Najpresnejšie a najrýchlejšie však dokáže odhaliť problémy a poškodenia kvalifikovaný odborník.

Zariadenie sa nezapína

Príčiny môžu byť nasledovné:

• vybitá batéria v diaľkovom ovládači;
• poškodená zásuvka alebo istič;
• poškodený sieťový kábel;
• absencia napätia v sieti alebo jeho nedostatok/nadbytok.

Najjednoduchšie je samostatne vymeniť batérie. Skontrolovať zásuvku môžete iným funkčným sieťovým zariadením. Ak sú na kábli zistené poškodenia, je potrebné okamžite prestať používať zariadenie a vykonať práce na výmene kábla za nový s rovnakým prierezom.

Na ceste elektriny od merača k riadiacej jednotke môžu byť prekážky v podobe oxidov na kontaktoch. Často sa stáva zlé spojenie konektorov. To všetko môže byť príčinou absencie elektrického napájania split-systému.

Napätie v sieti je potrebné skontrolovať multimetrom alebo voltmetrom striedavého prúdu. Ak je hodnota napätia výrazne nižšia alebo vyššia ako 220 V, mali by ste zvážiť kúpu dodatočného zariadenia na normalizáciu napätia – stabilizátory alebo meniče.

Technika zle chladí

Najčastejšie príčiny tejto poruchy spočívajú v nasledovnom:

• nedostatok freónu v systéme;
• sťažený výstup vzduchu vo vnútornej jednotke;
• opotrebovaný kompresor;
• porucha ventilátora;
• upchatie kapilárnych trubičiek.

Kvôli malému množstvu chladiva v potrubiach je narušená činnosť kompresora. Moderné split-systémy signalizujú problém vopred vďaka prítomnosti tlakového snímača v konštrukcii zariadenia.

Freón sa mohol vyparovať alebo postupne uniknúť. O nedostatku chladiva svedčí nasledovné: fúkanie ventilátora je, kompresor beží nepretržite so zriedkavými vypnutiami alebo nebeží vôbec (v dôsledku prehriatia pri extrémne nízkom obsahu freónu v systéme). Táto porucha sa rieši vyhľadaním úniku chladiva a jeho doplnením.

Prekážky na ceste studeného vzduchu sú najčastejšou príčinou nedostatočného chladenia. Spravidla sú v podobe vrstvy nečistôt pozostávajúcej z páperia, srsti a prachu. Prúdenie vzduchu je potrebné obnoviť vyčistením vzduchových filtrov vnútornej jednotky.

V najzanedbanejších prípadoch môžu byť nečistoty vo vnútri techniky príčinou šírenia nepríjemných pachov a dokonca chorôb. Preto je mimoriadne dôležité vykonávať včasné čistenie klimatizačného zariadenia.

Kompresor je najviac zaťaženým prvkom systému. Jeho opotrebovanie môže viesť k nedostatočnému chladeniu. Zjavné znaky poruchy kompresora: pozoruje sa chod ventilátorov, ale nie sú počuť zvuky chodu kompresora, ani samotné chladenie. To však môže tiež naznačovať zlyhanie kondenzátorov (štartovacieho a prevádzkového) alebo termorelé.

Aby sme zistili presnú príčinu poruchy, je potrebné skontrolovať každý prvok samostatne. Na to bude potrebný multimeter a určité znalosti z elektrotechniky. Poškodená súčiastka sa nahradí novou. Ak sa vymenil kompresor, je potrebné doplniť množstvo freónu.

Porucha ventilátorov môže tiež viesť k slabému chladeniu. V tomto prípade je počuť zvuk chodu kompresora, ale nedochádza k fúkaniu – nie je cítiť prúd vzduchu zo split-systému. Na opravu bude potrebné otvoriť kryt jednotky, odpojiť ventilátor od krytu a riadiacej dosky a nahradiť ho novou súčiastkou pri dodržaní polarity pripojenia.

Ventilátory pre split-systémy sú cenovo dostupné súčiastky. V prípade potreby je možné na výmenu kúpiť samostatne obežné koleso alebo motor na požadované napätie.

Pri upchatých kapilárnych trubičkách dochádza k narušeniu cirkulácie chladiva. To vedie k varu freónu a jeho odparovaniu ešte pred vstupom do výparníka. V tomto prípade môže kompresor pracovať nepretržite s občasnými vypnutiami, ale chladenie bude slabé.

Ak je upchatie silné, kompresor bude pracovať bez vypínania a používateľ bude dostávať teplý vzduch. Problém sa rieši prepláchnutím trubičiek špeciálnymi rozpúšťadlami alebo vodou pod tlakom. Ak to nepomôže, trubička sa vymení za novú.

Ďalšou častou poruchou je únik z vnútornej jednotky splitu. Prečo k tomu dochádza a ako sa s týmto problémom vysporiadať, sme uviedli v tomto materiáli.

Závery a užitočné video k téme

Názornejšie si môžete proces čistenia split-systému pozrieť vo videu:

Vykonávať svojpomocnú opravu a čistenie split-systémov je možné pri správnom prístupe. Veľmi vhodné je preštudovať si konštrukciu zariadenia, dokumentáciu k nemu a špecifiká obsluhovaného zariadenia.

Taktiež je potrebné dodržiavať bezpečnostné predpisy. Ak sa poruchu nepodarí diagnostikovať a opraviť svojpomocne, nie je potrebné opakovane zapínať chybný split-systém do siete. Najlepšie je obrátiť sa na špecializovanú spoločnosť.

Ak máte otázky k téme článku, môžete ich položiť v bloku s komentármi. Tam sa tiež môžete podeliť o cennú radu alebo porozprávať, ako ste si sami čistili split-systém.