Chyby plynových kotlov BaltGaz: kódy porúch a metódy odstránenia porúch

BaltGaz — vzorová značka vyrábajúca plynové zariadenia úrovne komfort a prémiu s vysokou triedou spoľahlivosti. Všetky sú vybavené high-tech funkciami a ochranou, majú veľké množstvo príslušenstva a náhradných dielov. Ale rovnako ako akékoľvek iné zariadenia tohto typu, aj kotly od spoločnosti BaltGaz môžu časom vykazovať poruchy. Našťastie, pre pohodlie diagnostiky vznikajúcich problémov majú funkciu automatického rozpoznávania slabých miest systému a chyby plynových kotlov BaltGaz sa zobrazujú na displeji vo forme alfanumerických kódov.

Naprogramovaná diagnostika pomocou senzorov pomáha rýchlo určiť slabé zóny zariadení a odstraňovať poruchy ihneď, ako vzniknú.

Chcete vedieť, ako sa zorientovať v týchto kódoch, ktoré sa mnohým budú zdať úplne nezrozumiteľné? My vám pomôžeme a povieme vám, čo sú to za písmená s číslami a ako správne dešifrovať kódy plynových kotlov BaltGaz.

Chyby kotlov BaltGaz

Dekódovanie kódov chýb plynových kotlov “BaltGaz Turbo” je v každom návode na obsluhu. Avšak ak ste stratili manuál, je poškodený, alebo existuje nejaký iný dôvod, prečo sa doňho nemôžete pozrieť, využite naše odporúčania.

Neoplatí sa odstraňovať chyby, ktoré vyžadujú zásah do zón kotla podliehajúcich záručnej oprave pred uplynutím záruky na kotol, v opačnom prípade vám odmietnu bezplatný servis.

Hneď poznamenáme, že samostatnému odstráneniu podliehajú len tie chyby, s ktorými si viete poradiť bez demontáže kotla a bez výmeny náhradných dielov k nemu.

Opravu plynového zariadenia má právo vykonávať iba zamestnanec plynárenskej služby alebo spoločnosti, s ktorou je uzavretá zmluva na servis plynového zariadenia.

Problém č. 1 — ťažkosti so zapaľovaním

Ak na displeji vidíte chybu E01 — znamená to, že máte problémy so zapaľovaním kotla. Signalizuje vám to ionizačný senzor, ktorý sleduje kontrolu zapaľovania. O tom, že je porucha, ste už aj sami uhádli, keď pokus zapáliť zariadenie nepriniesol výsledky. Ale pomocou chyby môžete identifikovať možné príčiny.

Palivo na horák vôbec neprúdi. Mali by ste skontrolovať, či nie je uzatvárací ventil na potrubí zatvorený, a ak áno, otočte ho do polohy „otvorené“. Pri prvom spustení zariadenia nezabudnite vopred vypustiť vzduch zo systému.

Venujte pozornosť tlaku, odporúčaný je 18–20 mbar. Ak je na linke všetko v poriadku, otestujte nastavenie tlaku na dýzach podľa návodu na obsluhu zariadenia.

Ďalšou častou príčinou je porucha plynového ventilu a v prípade takejto udalosti je potrebné prvok vymeniť.

E01 sa často vyskytuje pri poruche činnosti ionizačnej elektródy, ktorá vykonáva zapaľovanie. Môže byť znečistená (utrite a odmastite) alebo chybná.

Príčina problémov so zapaľovaním môže byť v nesprávnej vzdialenosti medzi ionizačnou elektródou a horákom, čo sa dá ľahko zistiť a upraviť vzdialenosť (3+1 mm).

Keď sú problémy s cievkami plynových ventilov, naznačuje to možné skratovanie alebo prerušenie, ktoré si vyžadujú výmenu ventilu. Môže však tiež začať zasekávať.

Ak je výkon zapaľovania nevyhovujúci, použite nastavenia na jeho úpravu.

Upchatie horákového bloku si vyžaduje vyčistenie, návod na jeho vykonanie je zvyčajne v manuáli.

Ak je zapaľovací transformátor chybný, mali by ste zvážiť výmenu elektronickej dosky. To isté, v prípade jej poruchy. Ak však doska vidí horenie, ale v skutočnosti neexistuje, je potrebné skontrolovať ionizačnú elektródu, presnejšie jej vedenie, na poškodenie alebo možné prerušenie.

V kotle je tiež prítomný taký prvok ako termorelé. Je to snímač prehriatia. Pri poruche jeho činnosti nebude možné vykonať zapaľovanie, preto je potrebné dôkladne skontrolovať elektrický obvod a všetky kontakty.

Chyba E01 je sprevádzaná tlačidlom K1. To znamená, že po odstránení poruchy je potrebné ho stlačiť. Má 2 funkcie – voľba informačného režimu a funkcia manuálneho resetovania (RESET) blokovania.

E02 signalizuje, že došlo k falošnej indikácii horenia v dôsledku blokovania. Kotol pri tom nepracuje.

V prvom rade skontrolujte elektrický obvod elektródy a kontakty jej pripojenia. Pri poruche samotného prvku sa odporúča ho vymeniť.

Rovnako ako v prípade E01, nesprávna medzera medzi horákom a elektródou môže tiež spôsobiť vznik chyby na displeji. Na odstránenie sú kroky rovnaké – je potrebné nastaviť medzeru (3+1 mm).

Neopierajte sa len o pokyny z internetu, ak porucha kotla vyžaduje špeciálne znalosti. Najlepšie je pozvať odborníka na diagnostiku a opravu vzniknutých porúch.

Ak je uzemnenie porušené alebo vzniká potenciál medzi zemou a nulou, E02 vám o tom „povie“. Oprava je logická, upravte uzemnenie a odstráňte potenciál.

Po vykonaní opravy tiež stlačte tlačidlo K1.

Chyba s kódom F02 priamo súvisí s chybou E02 a tiež označuje parazitný plameň.

To znamená:

• porušenie v reťazovej komunikácii elektród;
• porucha elektród;
• nesprávne nastavenie medzery medzi horákom a elektródou;
• slabé uzemnenie a potenciál medzi zemou a nulou.

Je predpokladom pre vznik chyby E02.

Pri E08, mimochodom, K1 sa nemusí stláčať. Ale chyba nie je menej dôležitá svojím významom. Pozrime sa, o čom signalizuje a ako to opraviť. Pri vzniku tohto kódu dochádza k poruche plameňového obvodu, teda jeho úroveň presahuje normálne limity.

Pozrime sa na elektronickú dosku. Príčina sa môže skrývať v jej poruche.

Ako vždy, v prvom rade skontrolujeme všetky kontakty a elektrický obvod elektródy, ako aj samotný prvok a v prípade potreby ho vymeníme alebo vyčistíme.

Potom treba skontrolovať medzeru medzi horákom a elektródou a ak je to potrebné, nastavíme jej optimálne hodnoty podľa dokumentácie (3+1 mm).

Označenia: 1 – termočlánok, 2 – piezoelektróda, 3 – zapaľovač. Blok zapaľovania predstavuje zariadenie, v ktorom sú upevnené zapaľovač, termočlánok a zapaľovacie sviečky/zapaľovače. Na zapálenie plameňa v kotle je potrebné dodržať medzeru medzi elektródou zapaľovania a horákom 3+1 mm.

Chyba s kódom E09 označuje, že spätná väzba plynového regulátora nezodpovedá príkazom z elektronickej dosky zariadenia.

Príčiny môžu byť 3:

1. Poruchy v kontaktoch a elektrickom obvode regulátora.
2. Problémy s elektronickou doskou.
3. Porucha samotného regulátora.

Ak sami neviete diagnostikovať a opraviť poruchu, zavolajte servisného špecialistu.

Chyba E82 označuje časté zhasínanie plameňa. Deje sa to zvyčajne v rade s malými prestávkami. Problém môže byť v poruche dosky elektronického riadenia, rovnako ako v mnohých iných prípadoch.

Čo možno urobiť:

• úplne vymeniť elektronickú dosku za novú;
• skúsiť obrátiť sa na servis opravy;
• reštartovať váš vykurovací agregát, niekedy sú také problémy jednorazové a samy sa odstránia.

Existuje ešte jedna možná príčina, a tá spočíva v nastaveniach, keď je minimálny výkon kotla nastavený nesprávne.

Niekedy sa vyskytne náhodná porucha v elektronickom module plynových kotlov, ktorá sa zaregistruje ako chyba systému. Prakticky pri každej chybe, okrem porúch ťahu, únikov a napájania, môžete jednoducho skúsiť reštartovať kotol. Ak sa chyba zopakuje, potom kotol určite potrebuje opravu.

Tu je ešte jednoduchšie napraviť situáciu, stačí nahliadnuť do manuálu a nastaviť kotol podľa odporúčaní výrobcu. Ak sa vám nezachoval pas, prakticky akýkoľvek návod si môžete stiahnuť cez internet.

Problém č. 2 — poruchy vo výmenníku tepla

Chyba s kódom E03 nedovolí kotlu pracovať. Takéto poruchy plynových kotlov spoločnosti Baltgaz znamenajú prehriatie teplonosného média. Vzniká to v dôsledku radu možných príčin. Celkovo to vyzerá približne takto.

Bezpečnostný termostat má zvyčajne teplotu 105 stupňov. V dôsledku zvýšenia teplotného režimu dýza zhasne, ale ohrev výmenníka tepla pokračuje. Ak sa po 10 sekundách teplota zvýši nad 105 stupňov, dôjde k ochrannému zastaveniu kotla na krátky čas.

Prehrievací termostat umiestnený na výstupnom hrdle primárneho výmenníka tepla prejaví svoje funkcie a vyšle signál do riadiacej dosky. Preto sa pri nedostatočnej účinnosti a poklese teploty na 100 stupňov objaví chyba.

Napríklad takýto kód uvidíte, keď sa v systéme alebo vo filtri vykurovania objavia upchatia, ktoré je na odstránenie chyby potrebné vyčistiť.

Nezabudnite skontrolovať termorelé a v prípade potreby ho vymeňte, alebo zabezpečte jeho kvalitný kontakt s riadiacou doskou.

Pred odstraňovaním možných porúch je potrebné dôkladne preštudovať schému plynového kotla, ktorá je v každom pase. Ale všeobecne, globálnu opravu sa odporúča zveriť odborníkom, tým skôr, že takéto práce bez osobitného povolenia nemožno vykonávať podľa zákona.

Stále ste nenašli príčinu? Potom venujte pozornosť bypass ventilu, ktorý môže byť chybný alebo nesprávne nainštalovaný. Je potrebné ho vymeniť, rovnako ako je potrebné vymeniť čerpadlo alebo ventil na odvádzanie vzduchu, ak je príčinou ich porucha.

Porucha a nesprávna funkcia elektronickej riadiacej dosky sa vzťahujú na mnohé chyby. Vrátane tejto. V súlade s tým sa doska zvyčajne vymieňa, opraviť ju sa podarí v ojedinelých prípadoch.

Rovnako ako pri chybe E01 môže dôjsť k prerušeniu elektrického obvodu snímača prehriatia. Venujte pozornosť tejto možnosti a všetko dôkladne skontrolujte. A, samozrejme, nezabudnite na tlačidlo K1. V tomto prípade je tiež relevantné.

Chyba E70 tiež vedie k zablokovaniu prevádzky a vyžaduje následný reset na K1.

Chyba znamená rozpoznanie zamrznutia výmenníka tepla, čo sa deje hlavne pri dlhšej absencii elektrického napájania. Chybe sa dá ľahko predísť prítomnosťou zdroja neprerušovaného napájania, ale ak ho nemáte, budete musieť odpojiť elektrické napájanie zariadenia, uzavrieť prívod plynu na potrubí a potom rozmraziť prvok.

Pri teplote nosiča tepla vo vykurovacom systéme nižšej ako +3 stupne sa na 3 minúty zapne čerpadlové zariadenie. Pri pracujúcom horáku kotla dôjde k jeho vypnutiu a nebude sa uskutočňovať zapaľovanie. V prípade, že po uplynutí tohto času sa nosič tepla ohreje o 1 stupeň, činnosť kotla sa obnoví, ak nie – zablokuje sa s výpisom chyby.

Keď sa ako nosič tepla používa propylénglykol, v parametroch je potrebné nastaviť na tejto funkcii nulovú hodnotu, podľa odporúčaní v pase prístroja.

Chyba s kódom F37 pomáha určiť, že tlak chladiva v systéme je príliš nízky. Ako prvé je potrebné ho zmerať a upraviť na odporúčanú hodnotu.

Tlakové relé vykonáva kontrolu minimálneho tlaku chladiva a vylučuje prevzdušnenie vykurovacieho systému. Pri jeho poruche alebo nesprávnosti spojení sa na displeji môže objaviť chyba F37.

Ďalšie možné príčiny:

• vzduchové bubliny;
• problém s tlakovým snímačom;
• je poškodený elektrický obvod vedúci od tlakového snímača k doske.

Ako vždy skontrolujeme všetky nastavené parametre a odstránime poruchy.

Problém č. 3 — nesprávny ťah

Chyby s kódom E04 a E05 vyplývajú z blokovania F23 a znamenajú, že máte slabý ťah. Aby kotol fungoval správne, je potrebné mu zabezpečiť dobrý ťah, ktorý napomáha odvodu spalín.

Ak vychádzajú zle, oxid uhoľnatý sa dostane do miestnosti, čo je veľmi nebezpečné. V moderných kotloch to sledujú špeciálne snímače ťahu a ak je ťah nedostatočný, vyšlú na dosku signál a dôjde k automatickému vypnutiu zariadenia.

V prvom rade je príčinou takejto chyby komín. Ak je jeho priemer neprípustný, alebo je zariadenie nainštalované nesprávne, upchaté alebo sa v ňom vytvoril ľad, samozrejme, ťah nebude dobrý. Taktiež na to vplýva dĺžka odvodu spalín.

Odstraňovanie chýb E04 a E05 súvisiacich s komínovým systémom sa musí vykonávať podľa odporúčaní výrobcu. Ako správne nainštalovať odvod spalín pre konkrétne zariadenie nájdete v návode k plynovému kotlu.

Samozrejme, riešenie je tu zrejmé – výmena komína v prípade potreby alebo jeho vyčistenie, ako aj inštalácia deflektora. Ale to nie sú všetky možné príčiny.

Taktiež táto chyba svedčí o problémoch s pressostatom, najčastejšie o skrate jeho kontaktov, ktoré je potrebné skontrolovať a v prípade potreby vymeniť pressostat alebo ho správne pripojiť. Ak je na hadiciach pressostatu porušená tesnosť – vymeňte ich. Nezabudnite skontrolovať aj elektrický obvod.

Pri poruchách takých prvkov, ako je ventilátor a elektronická doska, bude s najväčšou pravdepodobnosťou tiež potrebná výmena.

Chyby E04 a E05 sa líšia tým, že v prvom prípade sa zvyčajne vyskytuje skrat pressostatu, a v druhom prípade jeho zaseknutie. A pri E05 nezabudnite na blokovanie, ktoré je potrebné zrušiť stlačením K1 RESET.

Význam E06 je veľmi podobný z hľadiska príčiny blokovania ako E04 a E05. To znamená, že tiež chýba ťah.

Postupy kontroly a odstraňovania porúch sú rovnaké:

• skontrolovať elektrický obvod a kontakty (v prípade potreby vymeniť);
• skontrolovať ventilátor;
• diagnostikovať pressostat;
• prezvoniť riadiacu dosku.

E07 – tiež chýba ťah. Tentoraz však v symptomatike dominuje problém s ventilátorom.

Pri výskyte chyby E07 sa odporúča dôkladne skontrolovať ventilátor, všetky jeho spojenia, obežné koleso, hriadeľ a ďalšie prvky. Bohužiaľ, najčastejšie si porucha vyžaduje výmenu tohto dielu.

Aké poruchy sa môžu vyskytnúť s týmto prvkom:

• riadiaca doska nefunguje správne (v prípade potreby ju bude potrebné vymeniť);
• ventilátor sa pokazil — poškodenie, nedostatok maziva na hriadeli, upchatie obežného kolesa;
• porušený elektrický obvod.

A nezabúdajte na odstránenie blokády K1.

Chyba s kódom F23 je sprevádzaná úplnou poruchou ťahu, jeho absenciou. V prvom rade sa kontroluje presostat a pri jeho poruche sa určite vymieňa. Potom sa prezerajú všetky elektrické obvody a kontakty a potom hlavné prvky – ventilátor, elektronická doska.

Problém č. 4 — porucha v elektronike

E09 a F25 – to je vždy výmena elektronickej dosky z dôvodu chyby v jej internej pamäti.

Buďte opatrní! Na internete a v mnohých bežných obchodoch ponúkajú na kúpu údajne univerzálne elektronické dosky. Mali by ste kupovať špeciálne, určené pre konkrétne zariadenia a len pri absencii potrebných náhradných dielov možno zvážiť iné možnosti, a to pod dohľadom odborníka.

Mimochodom, všimnite si, že blokáda nevzniká, to znamená, že nemusíte stláčať K1 po odstránení poruchy. Ale kotol stále nefunguje počas obdobia po zistení tejto poruchy. F25 svedčí o poruche internej pamäte ROM a EEPROM.

E21 je opäť spojená s elektronickou doskou a označuje chybu kontroly jej komponentov. Bohužiaľ, pri poruche ju bude potrebné vymeniť, zostáva len dúfať, že problém je v elektrickom obvode alebo kontaktoch.

Dobré je, že Baltgaz vyrába pre svoje plynové kotly náhradné diely a dajú sa ľahko zakúpiť v bežných alebo internetových obchodoch.

F13 sa nazýva aj blokáda vzdialeného resetovania. Je potrebné odpojiť elektrické napájanie zariadenia a znova ho reštartovať po zapnutí.

F22 označuje skok napätia 170 – 250 V. Aby sa obnovila prevádzka kotla, je potrebné upraviť napätie.

Všeobecne platí, že takéto práce je ťažké vykonávať bez akýchkoľvek skúseností s manipuláciou so zariadeniami na využívanie plynu. Najlepšie je zavolať servisného technika alebo odborníka od dodávateľa plynu.

Problém č. 5 — poruchy v teplotnom senzore

F31 a F32 – porucha teplotného snímača vykurovacieho okruhu.

Chyba môže byť dočasná a po 5 sekundách môže váš kotol opäť obnoviť prevádzku, ale pre istotu skontrolujte, či na konektore snímača s ovládačom nie je kondenzát. Ak nie je vlhkosť a kotol sa sám nespustí, odporúča sa vymeniť snímač.

Vyskytuje sa F31 v dôsledku prerušení v obvode pripojenia prvku, keď snímač už nie je v kontakte s elektronickou doskou alebo sa hodnoty teploty líšia od odporúčaných parametrov.

Ale je tu ešte jedna príčina – skrat na snímači, ak teplota stúpla nad odporúčanú hodnotu. Na kontrolu je potrebné zmerať odpor prvku, všetky nastavené parametre sú v manuáli. Zvyčajne sa v tomto prípade inštaluje nový snímač, ak to nepomôže, treba venovať pozornosť poruche na riadiacej doske.

Kód F32 je tiež spojený s teplotným snímačom, len vonkajším, diaľkovým, ak je nainštalovaný v systéme. Napriek všetkému kotol aktívne pracuje na ohrev. Príčiny – porucha v elektrickom obvode, poškodenie na doske alebo samotného snímača. Treba poznamenať, že chyba sa automaticky vymaže a odblokovanie nie je potrebné vykonať po odstránení problému.

Iné poruchy kotlov

Okrem kódových nastavení sa môžu vyskytovať aj problémy, ktoré nie sú zobrazené na displeji.

Ak cítite plyn, je potrebné uzavrieť horáky nielen na kotle Baltgaz, ale aj na plynovom sporáku a zatvoriť uzatváracie ventily na plynovodoch. Potom zavolajte na číslo 04.

Kotol sa vôbec nezapína.

Možné príčiny:

1. Nie je elektrické napájanie. Skontrolujte, či nie je vedenie odpojené od prúdu a či prebieha dodávka prúdu. Ak nie – obráťte sa na dodávateľa elektriny, aby ste zistili príčiny a termíny odstávky.
2. Taktiež mohla na doske zhorieť poistka a v tomto prípade sa jednoducho nainštaluje nová.
3. Ak je príčina v tom, že na dosku sa dostala voda, skúste ju nechať prirodzene vysušiť na 48 hodín, kým sa vlhkosť úplne neodparí.
4. Kotol sa nespúšťa ani pri poruche na riadiacej doske. Skúste vykonať reštart alebo výmenu tohto prvku.

Ak opatrenia nepriniesli žiadny pozitívny výsledok, existuje len jedna možnosť – obrátiť sa na servisné stredisko.

Ak sa vám nedarí zapáliť kotol, najprv skontrolujte, či ste nezabudli otvoriť kohút prívodu plynu umiestnený na potrubí vedúcom ku kotlu.

Horák vydáva zvláštne zvuky, podobné praskaniu:

• Dochádza k nedostatočnému prívodu vzduchu, keď je kanál upchatý, nesprávne nainštalovaný alebo z iných dôvodov.
• Iskra preskakuje mimo horáka.
• Horák je upchatý.

Nie je teplá voda alebo je jej nedostatočný tlak. Skontrolujte upchatie filtra, výmenníka tepla a obmedzovača prietoku.

Zariadenie nevykuruje miestnosť, ale v režime TUV funguje. Problém môže súvisieť s prepojkami, poruchou termostatu a teplotného snímača alebo jednoducho s nesprávne nastavenými teplotnými parametrami.

Na vstupe je teplonosné médium príliš nízkej teploty. Skontrolujte nastavenú teplotu a snímač teplotného režimu.

V vykurocom systéme je príliš nízky tlak. Je potrebné skontrolovať systém na možné úniky, skontrolovať manometer na správnu činnosť, vyčistiť/vymeniť poistný ventil.

Archív kódov chýb

Na kotle si môžete pozrieť archív chýb a blokovaní.

Na displeji plynového kotla BaltGaz sa objavujú chybové kódy. Venujte osobitnú pozornosť tlačidlu K1, prostredníctvom ktorého dôjde k resetovaniu blokovania, ktoré vzniká po niektorých chybách, a ďalším tlačidlám s označením “K”, pomocou ktorých sa bude vykonávať nielen riadenie ohrevu teplej vody a kúrenia, ale aj navigácia v nastaveniach, napríklad prístup do archívu chýb.

Bohužiaľ, archív chýb nie je k dispozícii vo všetkých modeloch plynových kotlov.

Pre prístup do archívu postupujte nasledovne:

1. Zapojte plynový kotol do siete.
2. Stlačte tlačidlo «reset» (K1). Podržte ho 10 sekúnd na aktiváciu niektorých funkcií kotla.
3. Pomocou tlačidiel K5 a K6 je potrebné vstúpiť do archívu H1.
4. Keď sa na displeji zobrazí In, stlačte K1.
5. Ak chcete v archíve vybrať položku, ktorú potrebujete, pohybujte sa v menu pomocou K5.
6. Po výbere požadovaného parametra je potrebné stlačiť K3 (alebo K4).

Na opustenie archívu je potrebné buď stlačiť K2, alebo počkať 2 minúty na automatické opustenie v nečinnosti.

Archív chýb je potrebný na diagnostiku «ochorenia» kotla odborníkmi servisného oddelenia alebo v prípade vašej neprítomnosti doma v momente objavenia sa kódu, keď ho nikto iný nezaznamenal.

Video a užitočné závery k téme

Stručný prehľad plynového kotla BaltGaz-Neva, obhliadka, možné poruchy a technická údržba:

Takto oprava alebo diagnostika plynového kotla BaltGaz nespôsobí majiteľom veľké starosti. Väčšina najčastejšie sa vyskytujúcich porúch bude prakticky okamžite zachytená objavením sa alfanumerického kódu na displeji. Pričom mnohé z nich sa dajú ľahko odstrániť pomocou automatických funkcií, ktoré je možné spustiť pomocou manuálu k zariadeniu.

Máte doma nainštalovaný kotol BaltGaz? Objavili sa u vás chybové kódy a ako ste sa s ich odstránením vysporiadali? Podeľte sa o svoje skúsenosti v komentároch a kládnite otázky, ktoré vás zaujímajú k téme článku.