Poruchy plynových kotlov Daewoo: dešifrovanie chybových kódov + odporúčania na opravu

Porucha akéhokoľvek prvku vykurovacieho systému zvyčajne úplne zastaví proces vykurovania domu. Najproblematickejším miestom v okruhu je kotol, pozostávajúci z mnohých častí. Zložitosť konštrukcie robí jeho opravu náročnou úlohou.

Nie je to však také zlé, keďže poruchy plynových kotlov Daewoo možno napríklad zistiť prakticky okamžite vďaka bezchybne fungujúcemu indikačnému systému. Samozrejme, nie všetky poruchy je možné odstrániť svojpomocne, ale v mnohých prípadoch sa zaobídete bez služieb plynárov.

Všetko o dešifrovaní chybových kódov, ktoré vznikajú počas prevádzky kórejského zariadenia, nájdete v nami predloženom článku. Povieme vám, ako reagovať na údaje zo systému samodiagnostiky. Poradíme, ako rýchlo vyriešiť problém a obnoviť vykurovanie v plnom rozsahu.

Séria plynových kotlov Daewoo

Daewoo – jeden z najznámejších kórejských konglomerátov, ktorý ukončil svoju existenciu v roku 1999. Mnohé divízie koncernu získali samostatnosť alebo sa začlenili do štruktúry iných firiem.

V súčasnosti v Južnej Kórei existujú dve spoločnosti, ktoré predtým mali vzťah ku korporácii a vyrábajú plynové kotly:

• Altoen Daewoo Co., Ltd (do roku 2017 – Daewoo Gasboiler Co., Ltd). V súčasnosti sa výrobné kapacity nachádzajú v meste Dongtan.
• Daewoo Electronics Co., ktorá vyrába plynové zariadenia v závodoch spoločnosti KD Navien.

Komponenty pre kotly oboch spoločností sú vyrobené v Južnej Kórei a Japonsku, a montáž sa vykonáva v automatizovanom režime.

Spoločnosť Altoen Daewoo Co., Ltd sa nerozhodla presunúť výrobné kapacity na čínske priemyselné klastre, aby nestratila možnosť neustálej kontroly kvality vyrábaných produktov.

V Rusku sú zastúpené nasledujúce rady plynových kotlov spoločnosti Altoen Daewoo Co. Ltd:

• DGB MCF. Kotly s otvorenou spaľovacou komorou.
• DGB MSC. Kotly s uzavretou spaľovacou komorou.
• DGB MES. Kotly kondenzačného typu s uzavretou spaľovacou komorou. Modely tejto rady majú týždenný programátor prevádzky, autonómny ovládací panel a zjednodušené pripojenie komína.

Všetky modely uvedených radov sú nástenné, dvojokruhové, to znamená, že sú určené na vykurovanie a ohrev teplej vody.

Modely série DGB sú vybavené informatívnym displejom, na ktorom sa zobrazuje chybový kód, ak došlo k poruche alebo sa aktivoval vstavaný systém automatickej diagnostiky.

Spoločnosť Daewoo Electronics Co. má dve rady plynových kotlov: nástenné “DWB” a podlahové – “KDB”. Majú svoje špecifiká, vrátane chybových kódov, ktoré sa líšia od modelov konkurencie. Tieto kotly sa však v Rusku nerozšírili.

Preto budú v článku uvedené len chybové kódy plynových kotlov spoločnosti Altoen Daewoo Co., Ltd.

Chyby a metódy ich odstránenia

Počet automaticky zisťovaných porúch u kotlov Daewoo je zoskupený do 19 udalostí, pričom každá má svoj kód. Pri zobrazení na displeji sa môžete pokúsiť problém vyriešiť sami, alebo poskytnúť privolaným technikom prvú predstavu o vzniknutej poruche.

Niektoré poruchy plynových kotlov nezávisia od typu spaľovacej komory ani iných vlastností zariadenia. A existujú problémy, ktoré sú typické len pre určitú radu. U kotlov Daewoo Altoen (Gasboiler) existuje priebežné číslovanie chýb a spôsoby ich odstránenia sú prakticky rovnaké pre všetky modely.

Chyba typu “E0”

Tento kód signalizuje chybu snímača izbovej teploty, ktorý je zabudovaný v ovládacom paneli. Na príklade tejto poruchy je vidieť, že nie vždy je potrebné volať opravárov.

Je potrebné rozobrať zariadenie, vyčistiť kontakty a skontrolovať snímač pomocou testera. V prípade potreby ho treba vymeniť. Ak nemáte zručnosti na rozoberanie a opravu takýchto výrobkov, môžete panel odniesť do akejkoľvek dielne špecializovanej na elektroniku.

Chyba typu “E1”

Zaznamenaný pokles tlaku vo vykurovacom systéme. Najjednoduchší prípad vedúci k tomuto problému je porucha relé minimálneho tlaku alebo chýbajúci signál medzi snímačom a riadiacou doskou. V prvom rade je však potrebné okamžite skontrolovať vykurovací okruh na prítomnosť netesností.

Pretekanie rúr alebo radiátorov môže nastať na miestach, kde prítomnosť vody nebude hneď viditeľná. Sú to medziposchodové dosky, komory alebo pivnica. Preto je potrebné postupne obísť celý okruh.

Únik teplonosnej látky môže nastať nielen v okruhu, ale aj v uzloch vykurovacieho zariadenia, ako sú:

• výmenníky tepla;
• hydročerpadlo;
• poistny ventil;
• kohútik na dopĺňanie a pod.

V tomto prípade bude potrebné vymeniť hydraulickú jednotku, hoci niekedy môže stačiť výmena tesnení.

Taktiež môže byť z nejakého dôvodu uzavretý prívod doplňovania. Aj keď v tomto prípade vzniká otázka úniku, ktorý má postupný charakter.

Zníženie tlaku v okruhu bez úniku teplonosnej látky môže nastať v prípade poklesu tlaku v expanznej nádobe uzavretého typu, ktorá je inštalovaná v kotle. V tomto prípade bude potrebné ju opraviť.

Po odstránení príčiny úniku je potrebné vykonať naplnenie okruhu s obnovením pracovného tlaku.

Chyba typu “E2”

Aktivácia analyzátora plynu, ktorý signalizuje nedokonalé spaľovanie privádzanej zmesi alebo vniknutie dymu mimo komína.

Problém spočíva v nedostatočnom ťahu, ktorého príčinou môže byť:

• Zmena prierezu odvádzacieho komínového kanála v dôsledku jeho znečistenia. Stáva sa zriedka, najmä kvôli vniknutiu cudzieho predmetu alebo malého zvieraťa. Je tiež možné zamrznutie v oblasti výstupu rúry. Komín plynového kotla je potrebné vyčistiť.
• Silný veterný protitlak. Zložitý prípad, pretože je potrebné znova vypočítať geometriu rúry alebo nainštalovať vetroochrannú konštrukciu.

Taktiež môže byť problém s ventilátorom. Najčastejšie ide o znečistenie lopatiek, ktoré je viditeľné, alebo poruchu otáčania, ktorú je ľahké počuť.

Komín pre plynový kotol má parametre odlišné od odsávania pece. Ide o to, že teplota v horáku kotla je relatívne nízka, preto bude sila ťahu menšia.

Vyššie opísané problémy je možné určiť svojpomocne. Ak komín a ventilátor fungujú normálne, zostáva pravdepodobnosť poruchy snímača. Ten bude potrebné vymeniť.

Chyba typu “E3”

Chyba vzniká pri zaznamenaní prehriatia teplonosnej látky. Existujú dve hlavné príčiny:

• porucha núdzového termorelé;
• spomalenie alebo zastavenie cirkulácie teplonosnej látky.

Pri vzniku takejto chyby je potrebné počkať, kým prístroj vychladne, vykonať jeho reset (vypnúť a zapnúť) a spustiť ho znova. Ak sa chyba opakuje, znamená to, že aktivácia nebola falošná (také sa stáva) a bude potrebné sa tým zaoberať.

V prvom rade je potrebné určiť, či je rýchlosť cirkulácie teplonosnej látky dostatočná. Na to je potrebné spustiť kotol bez ohrevu a počúvať prácu čerpadla. Jeho bzukot by mal byť normálny.

Problémy s týmto uzlom môžu byť spôsobené niekoľkými príčinami:

• Nedostatok elektrického napájania. Bude potrebné prezvoniť vedenie a nájsť prerušenie.
• Napájanie je, ale čerpadlo nefunguje. Je potrebné ho ukázať elektrikárovi. Ak došlo k prerušeniu vinutia, je lacnejšie vymeniť celú jednotku. Pri prieraze iných vodičov je možné problém odstrániť a čerpadlo bude opäť fungovať.
• Zaseknutie rotorového hriadeľa. Taká udalosť sa zriedka vyskytne bez poškodenia, preto je lepšie vymeniť čerpadlo.
• Opotrebenie obežného kolesa. Je potrebná výmena čerpadla.

Tiež je možné odpojenie kontaktov signálneho vodiča od čerpadla k doske alebo porucha samotnej centrálnej dosky.

Zlú cirkuláciu teplonosnej kvapaliny môže spôsobiť upchatie kalového filtra. Je potrebné ho pravidelne čistiť, ale nie všetci túto procedúru vykonávajú včas.

Ak čerpadlo pracuje na plný výkon, príčina zlej cirkulácie je v okruhu. Môže ňou byť:

• Pokles tlaku v systéme a nefunkčnosť tlakového senzora. Zriedkavý prípad.
• Vytvorenie vzduchovej bubliny. Je potrebné skontrolovať celý okruh, vypustením vzduchu cez kohútiky Maevského a podobnú armatúru.
• Náhodné zatvorenie jedného z prvkov uzatváracej armatúry. Je potrebné skontrolovať všetky kohútiky a zátky.
• Vytvorenie upchatia. Zriedkavý prípad. Zložitý problém najmä kvôli ťažkostiam spojeným s nájdením miesta kalovej zátky.

Ak čerpadlo pracuje normálne a okruh štandardne prepúšťa teplonosnú kvapalinu, potom je potrebné vymeniť teplotné senzory. S najväčšou pravdepodobnosťou sú poškodené.

Chyba typu “E4”

Tento kód signalizuje aktiváciu presostatu – ťahového senzora v dymovode. Hlavné príčiny sú rovnaké ako pri chybe s kódom “E2”.

Ak dymovod plynového kotla a ventilátor pracujú normálne, problém môže spočívať v signáli zo senzora. V prvom rade je potrebné skontrolovať pevnosť pripojenia kontaktov k senzoru a k centrálnej doske, a tiež prezvoniť vedenie.

Je tiež možný vznik kondenzátu v trubiciach alebo ich zlé pripojenie k senzoru. Porucha samotného presostatu je málo pravdepodobná.

Chyba typu “E5”

Príjem núdzového signálu z plameňového senzora. Ak vizuálne pri zapínaní a vypínaní kotla prebieha zapálenie normálne, potom je potrebné skontrolovať plameňový senzor.

V prvom rade je potrebné presvedčiť sa, že dobre kontaktuje s hlavnou doskou (skontrolovať spojenie vodiča a prezvoniť ho). Taktiež je potrebné presvedčiť sa o prítomnosti napätia 5 Voltov medzi svorkami senzora CN05.

Pri absencii zapálenia problém nemusí byť v kotle. Polohu uzatváracieho plynového kohútika je potrebné skontrolovať v prvom rade.

Ak senzor pracuje normálne a zapálenie nespôsobuje problémy, potom je chyba v centrálnej doske. Bude ju potrebné vymeniť.

Ak je vizuálne možné zistiť problém so zapálením, potom je potrebné vykonať nasledujúce kroky:

• Vynulujte agregát a skúste znova vykonať zapaľovanie. Možnou príčinou je jeden z kondenzátorov alebo zvyškový náboj na transformátore zapaľovania.
• Presvedčte sa o správnom nastavení maximálneho a minimálneho tlaku plynu pre dýzy inštalované v zariadení. Normatívne hodnoty nájdete v návode na obsluhu.
• Skontrolujte ionizačnú elektródu na prítomnosť nečistôt. Uistite sa o prípustnej medzere medzi ňou a horákovým zariadením. Uistite sa o prítomnosti iskry (po predchádzajúcom uzavretí plynu).
• Vykonajte nastavenie výkonu zapaľovania v servisnom menu. Je potrebné použiť parametre, ktoré sú uvedené v používateľskej príručke.
• Uistite sa, že nedochádza k prerazeniu na kryt (to znamená, že používateľ nedostáva úraz elektrickým prúdom pri dotyku prvkov kotla).
• Uistite sa o prítomnosti a nepretrhnutí uzemnenia.
• Skontrolujte, či nedochádza k zasekávaniu plynového ventilu. Stačí vložiť do hrdla silikónovú hadičku a silno stlačiť.
• Prezvoňte, či nie je prerušená cievka ventilu.

Ak je problém v plynovom ventile, bude ho treba vymeniť.

Často možno prerušenie cievky plynového ventilu (hore) a iné poruchy súvisiace s elektrikou rozpoznať vizuálne alebo určiť podľa charakteristického zápachu spálenej kabeláže.

Na príklade tejto chyby je vidieť, že niekedy sú na opravu plynového kotla Daewoo potrebné znalosti z viacerých oblastí: elektriky, elektroniky, mechaniky. Preto je pri zložitých chybách predsa len lepšie zavolať skúsených majstrov plynárenskej služby, s ktorou je uzatvorená zmluva na dodávku modrého paliva a servis agregátov.

Chyba typu “E6”

Aktivácia snímača úniku plynu. Ak je v miestnosti kotolne cítiť plyn, je potrebné najskôr uzavrieť uzatvárací kohút na vstupe do domu. Potom je potrebné skontrolovať plynovod (až po ventil kotla) a armatúru na prítomnosť poškodení. Pri ich zistení je potrebné obrátiť sa na plynárenskú službu.

Ak zápach plynu necítiť, môžete po určitom čase kotol znova spustiť. Je vhodné byť v tom čase nablízku a mať so sebou analyzátor plynu. Ak je aktivácia snímača falošná, je potrebné ho vymeniť.

Chyba typu “E7”

Tento kód sa zobrazí, ak doska “stratila” diaľkový ovládač. Problém môže byť v poruche ovládača alebo bloku dosky zodpovedného za komunikáciu.

Ku kotlom Daewoo pasujú ovládacie zariadenia od iných kórejských výrobcov (Navien, Hydrosta atď.), preto s výmenou tejto súčiastky nie je zvláštny problém.

Chyba typu “E8”

Prerušenie komunikácie medzi teplotným snímačom vykurovacieho okruhu a centrálnou doskou. Spravidla problém nastáva pri poruche termistora. Najprv, samozrejme, treba skontrolovať, či nie sú uvoľnené kontakty, potom prezváňať kabeláž. Ak je v poriadku, je potrebné vymeniť snímač.

Senzor je možné vymeniť samostatne. Všetky moderné meracie zariadenia tohto určenia sú vybavené špeciálnymi zásuvkami, takže sa nebude nič spájkovať.

Teoreticky je možná porucha bloku centrálnej dosky, hoci v tomto prípade zvyčajne zlyhá úplne, nie čiastočne.

Chyba typu “E9”

Netesnosť v kotle. Aktivoval sa senzor prítomnosti vody. Treba otvoriť kotol a pozrieť, kde vznikla netesnosť. Problém môže byť tiež v tesneniach zásuviek, kam sa inštalujú senzory teploty vykurovania a teplej vody.

Chyba typu “EA”

Dopĺňanie vody do okruhu sa vyskytuje častejšie ako 1-krát za 5 minút. To svedčí o prítomnosti netesnosti. Jej objem nie je natoľko významný, aby zastavil kotol v dôsledku varu vody alebo poklesu tlaku.

Nemožno túto situáciu ignorovať, pretože malá netesnosť sa môže kedykoľvek zmeniť na plnohodnotné prasknutie s havarijným zastavením kotla a vážnymi následkami pre predmety nachádzajúce sa v dome.

Chyba typu “EC”

Centrálne riadiace dosky sú univerzálne pre všetky modely v rámci jednej rady. Chybový kód “EC” označuje nesprávny výber modelu kotla. Zvyčajne k tomu dôjde pri výmene centrálnej dosky alebo pri resetovaní parametrov v dôsledku náhleho výpadku elektrickej energie.

Pred plynovým kotlom je zvykom inštalovať stabilizátor. To umožňuje vyhnúť sa poruchám drahej elektroniky a odstávke zariadenia počas vykurovacej sezóny.

Na vyriešenie tohto problému stačí nastaviť parametre pomocou servisného menu.

Chyba typu “Ed”

Druhé písmeno tohto kódu je malé “d”. Výrobcovia sa odchýlili od vzoru, aby si používatelia nepomýlili veľké “D” s číslicou “0”, ktoré majú podobné tvary. Chyba znamená, že vstavaný stabilizátor zaznamenal odchýlku frekvencie prúdu.

Ak sa parametre elektrickej energie budú často odchyľovať od normatívnych hodnôt, elektronika kotla môže zlyhať.

Chyba typu “EE”

Tento kód označuje problém s činnosťou ventilátora odvodu dymu. Senzor otáčok ukazuje nízku hodnotu.

Porucha môže byť spôsobená:

• upchatím obežného kolesa;
• porušením mazania hriadeľa;
• nepresnými údajmi senzora.

Tiež nemožno vylúčiť chybu dosky, aj keď táto možnosť je nepravdepodobná.

Chyba typu “EF”

Signál, že trojcestný ventil, ktorý zabezpečuje prepínanie prietoku vody, je otvorený už viac ako 90 minút. To svedčí o jeho zaseknutí. Aby sa tejto poruche predišlo, je potrebné nainštalovať filter, ktorý bude brániť upchatiu.

Trojcestný ventil je vybavený napájacími vodičmi a komunikačným káblom k centrálnej doske. Pri výskyte chyby “EF” je potrebné najprv prezvoniť vedenia a dobre upevniť kontakty.

Najvážnejšia porucha – spálený servopohon ventilu. V tomto prípade je lepšie vymeniť celý rozdeľovací uzol.

Chyba typu “U0”

Senzor plameňa ne “vidí” oheň. Problém zapaľovania. Ak plameň vzplanie a zhasne, príčinou môže byť kvalita privádzanej zmesi, tlak plynu alebo absencia odsávania.

Chemické zloženie skvapalneného plynu sa líši od zloženia zemného plynu. Pre každú konkrétnu zmes existuje vlastná sada trysiek pre horák. Netreba zabudnúť namontovať vhodnú sadu.

Ak plameň vzplanie, elektróda automatického zapaľovania naďalej klika, ale chyba stále pretrváva, príčinou môže byť chyba senzora alebo nekvalitné spojenie s doskou.

Jednou z chýb senzora môže byť len jeho znečistenie. Ak túto súčiastku utriete, problém je často vyriešený.

Chyba typu “U1”

Na ovládacom paneli sa zasekli tlačidlá. Takáto oprava sa priamo netýka plynového kotla, môže ju vykonať každý odborník na elektroniku. Na to je potrebné odpojiť panel od telesa kotla a odniesť ho do opravy.

Chyba typu “U8”

Chyba teplotného senzora teplej vody. Príčiny poruchy a potrebné kroky sú v tomto prípade podobné situácii s chybou “E8”. Kotol nezastavuje svoju činnosť, ale funguje len v režime podpory vykurovania.

Počas výmeny senzora bude potrebné kotol zastaviť a odpojiť od napájania.

Chyba typu “U9”

Signál z teplotného senzora umiestneného v komíne. Najpravdepodobnejšou situáciou je upchatie rúr. Je potrebné vykonať ich čistenie. Ak sa nezistí znečistenie, problém môže byť v chybnom senzore.

Prakticky polovica zastavení plynového kotla Daewoo súvisí s problémami, ktoré vznikli na iných uzloch vykurovacieho okruhu.

Okrem toho mnohé poruchy kotla možno odstrániť svojpomocne, ak máte aspoň minimálne zručnosti v oprave akéhokoľvek zariadenia. Preto je potrebné analyzovať typ chyby a až potom sa rozhodnúť buď o oprave vlastnými silami, alebo o privolaní odborníkov.

Závery a užitočné video k téme

Výmena výmenníka tepla kotlov Daewoo série MSC:

Určenie typu poruchy súvisiacej s elektródou zapaľovania plameňa:

Poučenie špecialistu o práci s kotlami série MSC. Je vhodné aj pre iné rady Daewoo. Presné dodržiavanie týchto odporúčaní predchádza vzniku mnohých porúch:

Treba pamätať na to, že nesprávne zaobchádzanie s horľavým plynom môže viesť k vzniku mimoriadnej situácie – požiaru alebo výbuchu. Preto, ak máte pochybnosti o schopnosti vyriešiť problém samostatne, je potrebné privolať majstrov zo servisného strediska alebo plynárenskej služby.

Porozprávajte o svojich vlastných skúsenostiach s identifikáciou a odstraňovaním porúch plynových zariadení kórejskej výroby. Nie je vylúčené, že vaše rady môžu pomôcť zainteresovaným návštevníkom stránky pri riešení ich problémov. Zanechajte prosím komentáre v bloku nižšie, pýtajte sa a uverejňujte fotografie k téme článku.