Chyby klimatizácií Vertex: ako podľa kódu nájsť poruchu a napraviť situáciu

Mnohé chyby klimatizácií Vertex sa určujú pomocou funkcie samodiagnostiky, ktorá zobrazuje kódy porúch na displeji zariadenia. Pri náhlom zlyhaní split-systému by ste nemali hneď volať do servisného strediska a volať opravára.

Znalosť kódov chýb vám pomôže rýchlo sa zorientovať v situácii a odstrániť poruchu vlastnými rukami. Keď prídete na problém a obnovíte fungovanie zariadenia, budete môcť ušetriť rodinný rozpočet od zbytočných výdavkov. Veď servisný technik vám vystaví účet aj za samotný výjazd.

Kódovanie chýb klimatizácií značky Vertex

Prevažná väčšina klimatizácií značky Vertex má schopnosť vykonávať samostatnú diagnostiku porúch. Pri vzniku poruchy systém vykonáva kontrolu a analýzu práce všetkých uzlov a súčiastok, zistí chybu a zobrazí informácie o nej na displeji jednotky alebo smartfónu, informuje o príčine poruchy signálmi indikátorov.

Začnú blikať periodicky sa opakujúcimi sériami zábleskov. Na displeji sa zobrazí kód chyby v digitálnom alebo alfanumerickom kódovaní.

Zoznam chýb, ktoré vydávajú klimatizačné systémy Vertex, je pomerne skromný. Môžete sa s nimi oboznámiť v návodoch priložených k príslušným modelom. Podrobné informácie o kódoch chýb výrobcovia odovzdávajú dôveryhodným servisným strediskám.

Montáž klimatizácií Vertex sa vykonáva s využitím zariadení známych značiek, ktoré konkrétne, sa môžete dozvedieť od výrobcu alebo v autorizovaných servisných strediskách, kde môžete požiadať o chýbajúce informácie.

V používateľských príručkách sa tiež uvádza zoznam najčastejšie sa vyskytujúcich poškodení a poskytujú sa rady na ich odstránenie. Každý model klimatizácie Vertex má svoje vlastné kódy chýb, ktoré budú uvedené nižšie.

Split-systémy Triton, Cockatoo, Crab 21(9+12)

E1 – indikátor bliká raz – je poškodený snímač teploty v miestnosti.

Snímač teploty (termistor) izbového vzduchu nastavuje režim práce kompresora.

Postup: odpojte zariadenie od elektrického napájania, skontrolujte pripojenie snímača teploty k doske. Ak je spojenie porušené, skúste znova pripojiť snímač a zapnite prístroj. Pri absencii výsledku je potrebná kontrola súčiastky.

Na základe údajov senzora teploty vonkajšej atmosféry sa systém vypína, keď teplota klesne pod nastavené minimum.

Hlavným ukazovateľom správnosti termistora je jeho odpor. Na jeho meranie sa používa ohmmeter alebo multimeter. Podľa diagramu v technickej dokumentácii sa kontroluje súlad nameraného odporu s izbovou teplotou. Ak je teplotný senzor chybný, vymení sa.

Е2 – indikátor bliká 2-krát – poškodený senzor snímania teploty rúry vnútri miestnosti. Postupy sú podobné ako vyššie opísané.

Nerozoberateľný motor ventilátora izbovej jednotky v plastovom kryte. Elektromotor vonkajšej jednotky je umiestnený v kovovom obale a môže byť rozobraný na opravu.

Е6 – indikátor bliká 6-krát – poškodený motor ventilátora izbovej jednotky.

Možné príčiny zastavenia motora ventilátora.

1. Chyba v elektrickom vedení alebo slabé dotiahnutie svoriek spojov vodičov. Opravné operácie: odstráňte defekt elektrických vodičov alebo posilnite svorky spojov.
2. Zhorel elektromotor ventilátora. Treba ho demontovať a namontovať nový motor.

Ak porucha v prevádzke vznikla v dôsledku opotrebovania ložísk a elektromotora, vykoná sa ich výmena za diely zodpovedajúcej nomenklatúry.

Split-systém Crizzly-18U1CF

Hlásenia na displeji o poruchách v prevádzke vnútornej jednotky.

Е1 – prerušenie spojenia.

Zaniklo spojenie medzi izbovou a vonkajšou jednotkou invertorového systému. U ostatných klimatizácií sa takáto chyba neuvádza, pretože majú len jednostranné spojenie medzi jednotkami.

Možné príčiny absencie spojenia:

• odpojené elektrické napájanie;
• nie je spojenie medzi jednotkami (napríklad zamenené vodiče);
• svorkovnice a riadiaca doska nie sú zabezpečené spojením;
• prehoreli poistky;
• poruchy v elektronike riadiacej dosky.

Postupné kroky na vyhľadanie poškodení.

1. Skontrolujte správnosť pripojenia vodičov jednotiek podľa čísel svoriek.
2. Pomocou ohmmetra hľadajte možné prerušenie vodiča.
3. Prehorené poistky zistite vizuálne alebo pomocou multimetra pri odpojenom napájaní. Ak sa zistí prehorená poistka, hľadajte príčinu jej prehorenia na riadiacej doske. S najväčšou pravdepodobnosťou sú tam chybné súčiastky, najmä blok zodpovedný za spojenie.

Е2 – poškodený senzor merania izbovej teploty. Postupy na odstránenie poruchy sú opísané vyššie.

Е3– porucha senzora merania teploty v rúrke. Postupy sú spoločné pre všetky senzory.

Е4 – prerazenie ochrany vonkajšej jednotky.

Odpojte zariadenie od elektrickej siete. Zavolajte z opravárenského centra, ktoré obsluhuje techniku Vertex, kvalifikovaného inžiniera s oprávnením na špeciálne elektroinštalačné práce. Podľa platných PUE musí byť kryt klimatizácie uzemnený. Pripojenie klimatizačného zariadenia je povolené len k eurozásuvkám s uzemnením.

Pri absencii ochranného uzemnenia je veľká pravdepodobnosť úrazu elektrickým prúdom pri prerazení na kryt klimatizácie.

Odporúča sa na elektrické vedenie ku klimatizácii inštalovať ochranné zariadenia, ktoré odpoja systém od napájania. Pri výbere a inštalácii ochranných ističov sa dodržiava pravidlo: menovitý prúd automatického ističa musí byť vyšší ako prúd odoberaný klimatizáciou a menovitý prúd v kabeláži vyšší ako prúd v ističi.

E8 – námraza alebo prehriatie.

V prípade námrazy na kondenzátore, výparníku, rúrkach klimatizácie sa môže objaviť snehová námraza. V takom prípade sa systém odpojí od napájania a zavolá sa odborník zo servisného strediska. Ďalšia prevádzka môže zariadenie úplne poškodiť.

Príčinou namŕzania vnútornej jednotky môže byť:

• porucha prenosu tepla v dôsledku nahromadenia nečistôt na ventilátore, výparníku alebo čistiacom filtri.
• nepretržitá prevádzka klimatizačného zariadenia v dôsledku poruchy riadiacej jednotky, poškodenia snímača kontrolujúceho námrazu;
• zníženie hladiny chladiva v dôsledku úniku alebo časom – je potrebné pravidelne sledovať jeho množstvo a v prípade potreby doplniť zásoby;
• porucha činnosti termoregulačného ventilu – s jeho výmenou si poradí len odborník z autorizovaného servisného strediska.

Tiež namŕzanie môže nastať pri poškodení kapilárnej trubičky alebo jej upchatí. V takom prípade sa vymení poškodená časť alebo sa kapilára prefúkne prúdom vzduchu pod tlakom.

Na vonkajšej jednotke sa ľad tvorí pri prevádzke v režime vykurovania pri teplote vonkajšieho vzduchu nižšej ako stanovená úroveň, pri absencii funkcie odmrazovania. Námraza je možná pri poruche teplotného senzora, riadiacej dosky, znečistení tepelného výmenníka.

Prehriatie sa určuje rozdielom medzi teplotou varu kvapaliny chladiva a teplotou pary za výparníkom. Hodnota prehriatia pre konkrétny model je uvedená v dokumentácii klimatizácie. Zvyčajne sa prehriatie určuje od 5 do 7 ^°C.

Prehrievanie svedčí o nadbytku chladiva – freónu, jeho množstvo je potrebné znížiť.

Vo všetkých prípadoch musí byť klimatizácia vypnutá.

Ďalej si rozoberieme signály indikátora o poruchách v prevádzke vonkajšej jednotky.

Bliká 4-krát za 6 sekúnd – ochrana proti nízkemu tlaku v systéme.

Typ freónu, plniacu normu, maximálny tlak sa vyberá z výrobnej informácie na štítku jednotky alebo sa pozrie do návodu modelu.

Príčiny nízkeho výtlačného tlaku:

• malé množstvo chladiacej kvapaliny;
• rozbité kompresorové ventily;
• nedostatočný sací tlak;
• fúkanie vzduchu s nízkou teplotou na kondenzátor.

Postup odstraňovania porúch.

1. Doplňte chladivo alebo odstráňte jeho únik.
2. Vymeňte ventily kompresora.
3. Upravte sací tlak.
4. Zvýšte t^o vzduchovej zmesi smerujúcej na kondenzátor.

Bliká 3-krát za 5 sekúnd – ochrana pri vysokom tlaku v zariadení.

Vysoký výtlačný tlak vzniká z dôvodov:

• nadbytku freónu v systéme;
• vysokej teploty vzduchu prichádzajúceho ku kondenzátoru;
• prítomnosti cudzích plynov v rúrach, ktoré nie sú kondenzovateľné;
• nadmerného pôsobenia tepla na výparník;
• znečistenia kondenzátora;
• poškodenia motora ventilátora kondenzátora;
• prekĺzania remeňa ventilátora kondenzátora.

Odstraňovanie porúch.

1. Odstráňte nadbytočné chladivo.
2. Znížte teplotu vzduchu pri kondenzátore.
3. Vypustite cudzie plyny zo systému.
4. Znížte tepelné pôsobenie na výparník.
5. Vyčistite kondenzátor od nečistôt.
6. Odstránenie poruchy elektromotora bolo popísané vyššie.
7. Namontujte nový remeň ventilátora.

Bliká 9-krát za 11 sekúnd – ochrana fáz napätia.

V trojfázovej klimatizácii sa aktivuje ochrana proti nesprávnemu pripojeniu fáz alebo strate jednej z nich. Na predchádzanie havarijných situácií sa vykonáva kontrola správnosti pripojenia a sledu fáz, v prípade potreby sa inštalujú ochranné zariadenia.

Bliká 7-krát za 9 sekúnd – ochrana proti poklesu napätia.

Klimatizácia sa vypne pri kritickej odchýlke napätia v sieti od normy. Výkyvy napätia môžu byť spôsobené rôznymi príčinami: veľkým zaťažením, haváriou, zlou elektroinštaláciou atď. Ochrániť domáce spotrebiče v tomto prípade môže výmena elektroinštalácie alebo inštalácia stabilizátora napätia.

Pri kúpe stabilizátora pre klimatizáciu sa odporúča skontrolovať, či má ochranu proti prepätiu. Najlepší výber – invertorový stabilizátor s mnohými ochrannými funkciami.

Bliká 5-krát za 7 sekúnd – snímač vonkajšej teploty.

Bliká 2-krát za 4 sekundy – snímač prehriatia.

Bliká 1-krát za 3 sekundy – snímač odmrazovania.

Postupy na odstránenie chýb v týchto prípadoch boli uvedené vyššie.

Bliká 8-krát za 10 sekúnd – ochrana proti výpadku elektriny.

Funkcia reštartu je prakticky vo všetkých klimatizáciách. Klimatizácia sa po dodaní elektriny zapne v rovnakom režime, v akom pracovala pred výpadkom.

Informácie o zistených poruchách sa automaticky ukladajú do elektronického denníka chýb klimatizácie vertex.

Fancoily VFC

F0 – bliká indikátor chladenia – teplotný snímač okolitého priestoru je otvorený alebo skratovaný.

Postup: odpojte zariadenie od elektrickej siete, skontrolujte pripojenie teplotného senzora k doske. Ak je spojenie prerušené, skúste ho znova pripojiť a zariadenie zapnúť. Ak sa problém neodstráni, je potrebná kontrola alebo výmena senzora.

Silne znečistené vonkajšie jednotky klimatizácií pomôžu vyčistiť profesionálni remeselníci vyzbrojení modernou technikou a čistiacimi prostriedkami.

F1 – bliká indikátor chladenia – je otvorený alebo skratovaný teplotný senzor výparníka z medenej základne a hliníkových rebier. Vypnite zariadenie, skontrolujte pripojenie senzora a riadiacej dosky. Ak je kábel odpojený, obnovte spojenie a zariadenie zapnite na kontrolu. Ak sa porucha neodstráni, je potrebná výmena senzora.

C5 – bliká indikátor prevádzky fancoilu. Aktivácia ochrany v dôsledku nesprávneho nastavenia prepojok. Po odpojení systému od napájania skontrolujte správnosť nastavenia prepojok.

H6 – bliká indikátor prevádzky. Motor nereaguje. Po odpojení systému chiller-fancoil od napájania ho znova zapnite a skontrolujte, či sa chyba odstránila. Ak sa problém neodstráni, obráťte sa na servisné stredisko.

Vzhľadom na nedostatok informácií o chybových kódoch klimatizácií Vertex je vhodné zaobstarať si denník a vopred sa pripraviť na náhly výpadok zakúpeného zariadenia.

Odporúča sa požiadať výrobcu alebo autorizované servisné stredisko o úplný zoznam chýb klimatizácie, ich kódovanie a odporúčania na odstránenie. Tieto informácie vám pomôžu pri samostatnej oprave alebo pri kontrole činnosti zástupcu dielne, ktorú výrobca akreditoval na vykonávanie opráv.

Závery a užitočné video k téme

V prvom videu je podrobne zobrazený proces plnenia klimatizácie freónom po odstránení úniku chladiva:

V druhom videu je názorne demonštrované profesionálne čistenie a kontrola prevádzky split-systému v plnom rozsahu vrátane vnútornej a vonkajšej jednotky:

Dlhodobú bezporuchovú prevádzku split-systému zabezpečí správne používanie a pravidelná údržba: čistenie filtrov každé dva až tri týždne, ochrana pred prepätím.

Chcete sa podeliť o to, ako ste sami určili príčinu poruchy podľa chybového kódu? Máte osobnú skúsenosť s odstraňovaním chyby? Napíšte komentáre, prosím, do bloku nižšie, pýtajte sa, uverejňujte fotografie týkajúce sa témy článku.