Chyby klimatizácií General Climate: dešifrovanie kódov a spôsoby boja s poruchami v prevádzke

Klimatizácie značky General Climate, alebo GC, nespôsobujú svojim vlastníkom problémy dostatočne dlhé obdobie po kúpe. Ale napriek tomu ako každá technika podliehajú opotrebovaniu a poruchám v prevádzke. V závislosti od modelu sa chyby klimatizácií General Climate zobrazujú na obrazovke diaľkového ovládača alebo sa zobrazujú prostredníctvom rôznych kombinácií svetelnej indikácie na vstavanom displeji vnútornej jednotky.

Po prečítaní nami ponúkaného článku budú vlastníci klimatickej techniky tejto značky vedieť, čo znamená objavenie sa tých či oných symbolov na displeji, a tiež sa naučia orientovať sa v početných kombináciách signálov indikátorov na vnútornej jednotke zariadenia.

Nami zhromaždené a predložené informácie pomôžu majiteľom techniky zorientovať sa v spôsoboch odstraňovania chýb a naučia ich správne konať v prípade výskytu toho či onoho narušenia v prevádzke.

Systém samodiagnostiky moderných klimatizácií

Domáce spotrebiče novej generácie sú zvyčajne vybavené systémom samodiagnostiky, určeným na zisťovanie porúch a chýb v prevádzke pri ich prvom výskyte. Systém samodiagnostiky – jednotná sieť senzorov, ktoré kontrolujú stav toho či onoho pracovného uzla zariadenia.

Po zapnutí klimatizácie senzory automaticky začnú pracovať a pokračujú vo vykonávaní svojich funkcií v nepretržitom režime až do odpojenia zariadenia od elektrickej siete. Niekedy na odstránenie porúch a chýb stačí majiteľovi klimatizácie vlastnoručne vykonať jednoduché úkony, inokedy je však potrebné prizvať majstrov z autorizovaného servisu General Climate.

Pozrime sa na možné chyby a ich kódy v rôznych modeloch klimatizácií a split-systémov GC, príčiny ich vzniku a spôsoby odstránenia. Pokúsime sa zistiť, v ktorých prípadoch sú vlastnoručné úkony namieste a v ktorých treba prizvať skúseného majstra.

Klimatizácie GC sú vybavené moderným systémom samodiagnostiky, ktorý vysiela signály pri poruchách a chybách v prevádzke do riadiaceho modulu.

Pri zmene pracovných parametrov uzla, na ktorom je nainštalovaný snímač, je do riadiaceho modulu okamžite odoslaný chybový signál, ktorý sa zobrazí na displeji zariadenia. V prípade potreby riadiaci modul tiež vykoná blokovanie zariadenia, aby sa predišlo nesprávnej prevádzke klimatizácie a jej konečnému poškodeniu.

Kódy porúch rôznych modelov klimatizácií General Climate sa môžu od seba líšiť. Pokúsime sa podrobne preskúmať kódy každého modelu.

Chybové kódy série STANDART

V rôznych modeloch split-systémov STANDART sa označenia chýb môžu líšiť, preto je pred odstraňovaním poruchy potrebné v návode overiť presný názov modelu split systému a jeho vnútornej a vonkajšej jednotky. Až potom je možné začať s dekódovaním chybového kódu.

Presný názov modelu klimatizácie alebo split-systému GC nájdete v návode na obsluhu, ktorý je priložený k zariadeniu pri kúpe.

Tiež si určíme označenia:

• indikátor spustenia – Operation;
• časovač – Timer;
• indikátor odmrazovania – Defrost;
• automatický režim – Auto.

Pri dekódovaní chybového kódu je veľmi dôležité nezameniť svietiace, blikajúce a zhasnuté indikátory, od toho závisí presnosť určenia problému.

Charakteristické poruchy pre STANDART 07-18 R22, R410A

V modeloch split-systémov STANDART 07-18 R22, R410A sú chybové signály podávané pomocou rôznych kombinácií svetelnej indikácie.

Operation rýchlo bliká, Timer je vypnutý – zastavenie ventilátora na viac ako 1 minútu.

Operation rýchlo bliká, Timer svieti – porucha teplotného snímača potrubia.

Operation nie je zapnutý, Timer rýchlo bliká – privedenie vysokého napätia na kompresor 4-krát.

Kódy chýb klimatizácie sa zobrazujú na vstavanom displeji vnútornej jednotky pomocou kombinácií signálov LED indikátorov.

Operation svieti, Timer rýchlo bliká – chyba EEPROM.

Operation rýchlo bliká, Timer rýchlo bliká – kompresor sa nespúšťa alebo problémy s elektronickou doskou.

Typické problémy STANDART 07 -18 a 24

Operation pomaly bliká, Timer nesvieti, Defrost je vypnutý – split-systém v pohotovostnom režime.

Operation je zapnutý, Timer nesvieti, Defrost nesvieti – normálna prevádzka split-systému.

Operation rýchlo bliká, Timer je vypnutý, Defrost rýchlo bliká – 4-krát za sebou sa aktivovala ochrana proti prúdovému preťaženiu.

Operation je vypnutý, Timer rýchlo bliká, Defrost rýchlo bliká – motor ventilátora sa nespúšťa viac ako 1 minútu.

Operation rýchlo bliká, Timer rýchlo bliká, Defrost rýchlo bliká – nezačína sa kompresor alebo problémy s elektronickou doskou.

Operation vypnutý, Timer nesvieti, Defrost rýchlo bliká – problémy s trubkovým senzorom.

Pri zobrazení chybového kódu na displeji je veľmi dôležité správne dešifrovať kombináciu svetelných signálov, ktoré indikátory vysielajú.

Operation vypnutý, Timer rýchlo bliká, Defrost nesvieti – problémy so snímačom vzduchu.

Operation zapnutý, Timer rýchlo bliká, Defrost nesvieti – chyba EEPROM.

Časté poruchy STANDART 24

Operation pomaly bliká, Timer vypnutý, Defrost nesvieti, Auto vypnutý – split-systém v pohotovostnom režime.

Operation zapnutý, Timer nesvieti, Defrost nesvieti, Auto nesvieti – normálna prevádzka split-systému.

Operation rýchlo bliká, Timer rýchlo bliká, Defrost rýchlo bliká, Auto rýchlo bliká – ochrana pri prúdovom preťažení sa aktivovala 4-krát za sebou.

Operation vypnutý, Timer rýchlo bliká, Defrost nesvieti, Auto nesvieti – problémy so snímačom vzduchu.

V rôznych modeloch klimatizácií a split-systémov GC je zabezpečené rôzne kódovanie porúch a chýb počas prevádzky zariadenia.

Operation rýchlo bliká, Timer vypnutý, Defrost vypnutý, Auto vypnutý – problémy s trubkovým senzorom vo vnútornej jednotke.

Operation vypnutý, Timer vypnutý, Defrost rýchlo bliká, Auto nesvieti – problémy s trubkovým snímačom vonkajšej jednotky.

Operation nesvieti, Timer nesvieti, Defrost rýchlo bliká, Auto rýchlo bliká – ochrana vonkajšej jednotky.

Operation nesvieti, Timer vypnutý, Defrost vypnutý, Auto rýchlo bliká – (pre systémy s komunikáciou) porucha komunikácie medzi vonkajšou a vnútornou jednotkou systému.

Operation nesvieti, Timer nesvieti, Defrost nesvieti, Auto rýchlo bliká – (pre systémy bez komunikácie) chyba EEPROM.

Poruchy STANDART 30-36 (vnútorná jednotka)

Operation pomaly bliká, Timer vypnutý, Defrost vypnutý, Auto nesvieti – split-systém v pohotovostnom režime.

Operation zapnutý, Timer vypnutý, Defrost nesvieti, Auto nesvieti – normálna prevádzka split-systému.

Operation rýchlo bliká, Timer rýchlo bliká, Defrost rýchlo bliká, Auto vypnutý – ochrana pri prúdovom preťažení sa aktivovala 4-krát za sebou.

Operation nesvieti, Timer rýchlo bliká, Defrost vypnutý, Auto vypnutý – problémy so snímačom vzduchu.

Kombinácie signálov svetelných indikátorov zabudovaných na vnútornej jednotke klimatizácie alebo split-systému informujú o chybe v tom-ktorom uzle zariadenia.

Operation rýchlo bliká, Timer nesvieti, Defrost nesvieti, Auto vypnutý – problémy s trubkovým senzorom vo vnútornej jednotke.

Operation nehorí, Timer nehorí, Defrost rýchlo bliká, Auto je vypnutý – problémy s rúrkovým senzorom vonkajšej jednotky.

Operation rýchlo bliká, Timer rýchlo bliká, Defrost je vypnutý, Auto nehorí – chyba EEPROM.

Operation nehorí, Timer je vypnutý, Defrost rýchlo bliká, Auto rýchlo bliká – porucha vonkajšej jednotky systému.

Operation nehorí, Timer nehorí, Defrost je vypnutý, Auto rýchlo bliká – porucha komunikácie medzi vonkajšou a vnútornou jednotkou split-systému.

Poruchy v prevádzke STANDART 30-36 (vonkajšia jednotka)

Na vonkajšej jednotke General Climate STANDART 30-36 sa signály o poruchách podávajú pomocou určitého počtu bliknutí svetelnej diódy na elektronickej doske.

5 – chýba komunikácia medzi jednotkami.

4 – problémy s fázami (nesymetria, chýbanie, nesprávne poradie).

3 – zvýšenie tlaku v systéme.

2 – problémy s rúrkovým senzorom.

1 – porucha vnútornej jednotky.

Chybové kódy sérií FLAGMAN a CYBORG

V split-systémoch GC FLAGMAN a CYBORG okrem svetelných signálov indikátorov o chybách v činnosti informujú aj alfanumerické znaky na displeji.

V niektorých modeloch klimatizácií a split-systémov GC sa alfanumerické chybové kódy zobrazujú na displeji ovládacieho panelu systému

Pri dešifrovaní chybového kódu týchto modelov General Climate netreba zabúdať venovať pozornosť displeju diaľkového ovládača.

Časté poruchy FLAGMAN 07-18, CYBORG

E1, Operation bliká 1 krát, Timer je vypnutý – chyba EEPROM.

E2, Operation bliká 2 krát, Timer je vypnutý – problémy s elektronickou doskou vnútornej jednotky.

EC, Operation bliká 2 krát, Timer je zapnutý – únik freónu, pričom rúrkový senzor neukazuje zmeny.

E3, Operation bliká 3 krát, Timer je vypnutý – motor ventilátora vo vnútornej jednotke sa nespúšťa viac ako 1 minútu.

E5, Operation bliká 5 krát, Timer je vypnutý – problémy so senzorom teploty vzduchu vnútornej jednotky.

E6, Operation bliká 6 krát, Timer je vypnutý – problémy s rúrkovým senzorom vnútornej jednotky.

Typické nedostatky FLAGMAN 24-28

Chybové kódy klimatizácií GC FLAGMAN 24-28 sú podobné kódom FLAGMAN 07-18, ale k nim je pridaná ešte jedna položka.

E9, Operation bliká 9 krát, Timer je vypnutý – porucha komunikácie medzi vonkajšou a vnútornou jednotkou.

Často sa vyskytujúce poruchy FLAGMAN 30-36

U modelov split-systémov GC FLAGMAN 30-36 sú k vyššie uvedeným chybám pridané ešte 2 položky.

E7, Operation bliká 7 krát, Timer je vypnutý – problémy s rúrkovým senzorom vonkajšej jednotky

E8, Operation bliká 8 krát, Timer je vypnutý – problémy s fázami (nesymetria, chýbanie, nesprávne poradie).

Chybové kódy modelov ASTRA 07-36

V split-systémoch GC ASTRA 07-36 o chybách v činnosti signalizuje objavenie sa alfanumerických kódov na displeji.

F0 – únik freónu alebo prívod vysokého prúdu na kompresor niekoľkokrát za sebou.

F1 – problémy so vzduchovým senzorom vo vnútornej jednotke.

F2 – problémy s rúrkovým senzorom vo vnútornej jednotke.

F3 – porucha vzduchového senzora vonkajšej jednotky.

F4 – porucha rúrkového snímača vonkajšej jednotky.

F5 – porucha snímača na výtlačnom potrubí kompresora.

C5 – chýbanie modrej prepojky-zátky na elektronickej doske vnútornej jednotky.

H3 – aktivovala sa ochrana proti preťaženiu kompresora.

H6 – motor ventilátora vnútornej jednotky sa nespúšťa viac ako 1 minútu.

E1 – aktivoval sa senzor vysokého tlaku.

E2 – aktivoval sa senzor námrazy.

E3 – aktivoval sa senzor nízkeho tlaku.

E4 – ochrana proti zvýšeniu teploty na výtlačnom potrubí.

E5 – privedenie vysokého napätia na kompresor.

E6 – porucha komunikácie medzi vonkajšou a vnútornou jednotkou.

E8 – aktivovala sa ochrana proti preťaženiu kompresora.

U8 – problémy s riadiacou doskou.

Metódy odstraňovania chýb

Napriek rôznym kódom chýb v rôznych modeloch klimatizácií General Climate sú v podstate všetky poruchy a závady rovnakého typu.

Pozrime sa, ako má postupovať majiteľ zariadenia v prípade výskytu tej či onej chyby:

1. Zastavenie ventilátora. V prípade, že sa ventilátor nespustí viac ako 1 minútu, je potrebné skontrolovať pripojenie motora ventilátora, ako aj jeho funkčnosť. V prípade poruchy súčiastky je potrebné ju vymeniť. Ventilátor klimatizácie môže tiež vykazovať poruchy pri problémoch s inými komponentmi. Pre takúto diagnostiku sa odporúča zavolať skúseného odborníka zo špecializovaného servisu.
2. Problémy s teplotnými snímačmi. Ak systém samodiagnostiky zobrazí chybu niektorého snímača, je potrebné skontrolovať stav súčiastky, jej celistvosť a správnosť pripojenia. Na takúto kontrolu bude majiteľ klimatizácie potrebovať multimeter. Ak snímač zlyhal, je potrebné ho vymeniť.
3. Chyba EEPROM. Niekedy sa chyby EEPROM môžete zbaviť jednoduchým reštartom klimatizácie. Na to je potrebné na niekoľko minút odpojiť napájanie zariadenia a potom ho znova zapnúť. Ak reštart nepomohol – príčina je v problémoch s elektronickou doskou. Na takúto opravu sa tiež odporúča zavolať certifikovaného opravára.
4. Kompresor sa nespúšťa. Zvyčajne problémy s kompresorom začnú po tom, ako sa jeho filter zanesie prachom a nečistotami. Príčinou zlyhania súčiastky môže byť prehriatie, poškodenie vinutia alebo kábla. Majiteľ zariadenia môže samostatne vyčistiť filter zariadenia, ale na zložitejšie úkony bude potrebovať skúseného mechanika.
5. Opakované privedenie vysokého napätia. Pri takejto chybe je potrebné v prvom rade odpojiť klimatizáciu od napájania. Chyba sa automaticky odstráni po úprave napájania zariadenia.
6. Porucha komunikácie medzi jednotkami systému. Absencia komunikácie vedie k blokovaniu prevádzky split-systému. Majiteľ klimatizácie môže samostatne skontrolovať pripojenie medziblokového kábla a jeho celistvosť. Ak je s káblom všetko v poriadku, potom je problém v elektronických doskách jednotiek a je potrebné obrátiť sa na odborníka.

Treba poznamenať, že poruchy a nedostatky v prevádzke klimatizácií sa budú vyskytovať oveľa menej často pri pravidelnej preventívnej prehliadke domácich spotrebičov.

Pravidelné a včasné čistenie zariadenia a výmena opotrebovaných dielov zabezpečí nepretržitú prevádzku klimatizácií a split-systémov na pomerne dlhé obdobie.

Skúsení majstri autorizovaných servisných stredísk kvalitne a v krátkom čase uvedú do poriadku pokazenú klimatizáciu alebo split-systém.

Mechanici na opravu klimatizačných zariadení odporúčajú na obnovenie funkčnosti klimatizácií GC a vykonávanie preventívnych prác obrátiť sa o pomoc na výrobcom akreditované servisné strediská, v ktorých pracujú majstri s príslušným oprávnením.

Závery a užitočné video k téme

Včasná demontáž a čistenie klimatizácie pomôže predísť vzniku chýb v prevádzke:

Príklad signálu svetelných indikátorov klimatizácie pri výskyte chyby:

V tomto videu je názorne ukázané, ako vlastnými rukami rozobrať motor ventilátora klimatizácie General Climate:

Pri výskyte signálov o chybách by majiteľ klimatizácie General Climate nemal odkladať ich odstránenie. Samoobslužná oprava domácich spotrebičov si vyžaduje určité zručnosti a mať k dispozícii špecifické nástroje. Ak má majiteľ zariadenia oboje, môže sa pokúsiť samostatne odstrániť poruchu.

V opačnom prípade je zásah do zložitého mechanizmu klimatizácie alebo split-systému spojený s vážnejšími problémami. Neskúsenému majiteľovi zariadenia odporúčame pozvať mechanika na opravu klimatizácií z autorizovaného servisu a nepokúšať sa opraviť zariadenie vlastnými rukami.

Chcete porozprávať o tom, ako ste sami zistili príčinu poruchy klimatizácie? Alebo máte záujem podeliť sa o vlastné skúsenosti s vykonávaním jednoduchých opráv? Napíšte komentár, prosím, do bloku formulára nižšie, uverejnite fotografie k téme článku a pýtajte sa otázky.