Chyby klimatizácií TCL: špecifikácia dešifrovania kódu poruchy a spôsoby opravy
Súhlaste, že akékoľvek (aj to najspoľahlivejšie) zariadenie sa môže pokaziť. Výnimkou nie sú ani klimatizácie TCL. Počas spúšťania alebo prevádzky týchto split-systémov môžu vzniknúť rôzne poruchy. Tie sú rýchlo určené vnútorným systémom samodiagnostiky.
Niektoré chyby klimatizácií TCL je možné odstrániť bez prilákania profesionálov, iné si vyžadujú kontaktovanie servisného strediska. Na základe indikácie na displeji môže majiteľ split-systému určiť charakter poruchy a zostaviť približný plán riešenia problému.
Povieme vám o tom, ako zistiť poruchu, dekódovaním signálu zakódovaného výrobcom. Poradíme, ktorým spôsobom je lepšie sa vydať, aby ste situáciu napravili. Naše odporúčania vám pomôžu odstrániť poruchu a predĺžiť životnosť klimatického zariadenia.
Obsah článku:
Druhy porúch klimatizácií
Čínske klimatizácie TCL sa výborne osvedčili na svetovom trhu ako lacná a spoľahlivá klimatická technika. Ale aj ony sa občas pokazia a vyžadujú komplexnú opravu.
Všetky poruchy split-systémov TCL možno rozdeliť na:
- chyby snímačov napätia, prúdu alebo teploty;
- poruchy firmvéru EEPROM;
- problémy s motorom vnútornej jednotky;
- zmeny medziblokových spojení;
- chyby núdzového zastavenia.
O tom, že v prevádzke zariadenia došlo k poruche, sa možno dozvedieť vďaka indikátorom na kryte klimatizácie a split-systému alebo informáciám zobrazeným na displeji. T.j. niekedy LED diódy časovačov, ktoré predtým svietili rovnomerným svetlom, zrazu začnú blikať (chaoticky alebo v určitom poradí), a inokedy – na displeji sa objaví alfanumerická kombinácia.

Pri objavení sa indikácie chyby veľa závisí od toho, kedy presne porucha vznikla. Ak bola porucha klimatizácie zistená počas inštalácie zariadenia (a montážou techniky sa zaoberá zástupca spoločnosti akreditovanej výrobcom), majiteľ split-systému môže požadovať výmenu výrobku.
Ak sa poruchy v prevádzke klimatizácie vyskytnú niekoľko mesiacov alebo rokov po inštalácii, bude potrebné zariadenie opraviť v servisnom stredisku alebo sa pustiť do jeho opravy svojpomocne.
Kódy chýb klimatickej techniky
Bežné chybové kódy na split-systéme TCL majú štandardný tvar. Na začiatku kódu je písmeno E, za ním nasleduje číslica alebo latinské písmeno.
Tieto kombinácie označujú:
- E0 – kód označujúci chýbajúce spojenie medzi vnútornou a vonkajšou jednotkou (na odstránenie poruchy je potrebné skontrolovať prepojenie medzi jednotkami, ako aj dosky vonkajšej a vnútornej jednotky);
- E2 – indikácia poruchy teplotného snímača výparníka;
- E3 – chybový kód teplotného snímača kondenzátora;
- E4 – všeobecný ukazovateľ poruchy systému;
- E5 – indikátor označuje nesúlad typu;
- E6 – chybový kód vnútornej jednotky klimatizácie;
- E7 – kombinácia označujúca problémy s teplotným snímačom vonkajšej jednotky;
- E8 – chybový kód snímača teploty výtlaku kompresora;
- E9 – indikátor poruchy invertorovej dosky;
- EF – indikácia svedčiaca o problémoch s motorom ventilátora vnútornej jednotky;
- EA – ukazovateľ porúch so snímačom prúdu;
- EE – chybový kód firmvéru;
- EP – indikácia problémov s termorelé vypnutia kompresora;
- EU – kombinácia porúch snímača napätia;
- EH – chybový kód teplotného indikátora sacieho potrubia.
Chybové kódy núdzového zastavenia majú iné označenia. Na začiatku kódu je latinské písmeno P, za ním nasleduje číslica.
K takýmto indikátorom patria:
- P1 – ukazovateľ nízkeho alebo vysokého napätia;
- P2 – kód označujúci problémy s ochranou proti prekročeniu prúdu;
- P4 – indikácia chýb ochrany proti prehriatiu výfuku;
- P5 – ukazovateľ problémov s ochranou proti podchladeniu v chladiacom režime;
- P6 – kód problémov ochrany proti prehriatiu v chladiacom režime;
- P7 – indikácia chýb ochrany proti prehriatiu v režime vykurovania;
- P8 – indikátor otvoreného prehriatia alebo podchladenia ochrany;
- P9 – kód označujúci poruchy v ochrane pohonu (v rámci softvérového riadenia);
- P0 – indikátor chyby ochrany modulu (hardvérové riadenie).
Chybový kód je nápoveda. Ukazuje smer hľadania problému. Ak viete, čo presne znamená tá či oná kombinácia, môžete vopred určiť, či sa obrátiť na servisné stredisko, alebo to nie je vôbec potrebné.
Hlavné problémy v prevádzke klimatizácií
Každá porucha split-systému si vyžaduje analýzu a podrobné zistenie príčin. Len v tomto prípade je možné problém úplne odstrániť.
K charakteristickým znakom porúch klimatickej techniky a jej nesprávneho používania patria:
- ignorovanie príkazov diaľkového ovládania a iné problémy s ovládateľnosťou;
- vznik netypických zvukov pri prevádzke split-systému;
- nedostatok chladenia (alebo vykurovania);
- náhle vypnutie zariadenia;
- úniky kvapaliny a freónu na kryte zariadenia;
- výskyt nepríjemných zápachov atď.
Akékoľvek zmeny v prevádzke klimatizácie vyžadujú maximálnu pozornosť. Zďaleka nie všetky možné poruchy klimatického zariadenia sú popísané v jeho sprievodnej dokumentácii.
Problémy riadenia split-systému
Ak klimatické zariadenie nereaguje na signály vysielané z diaľkového ovládania, ani na povely tlačidiel ON/OFF na kryte, najskôr by ste mali skontrolovať, či je pripojené k sieti.
Podobné situácie nastávajú, ak na linke došlo k výpadku alebo vznikli problémy s elektroinštaláciou. Potom by ste sa mali uistiť, že v diaľkovom ovládači sú batérie a fungujú, a tiež že pri ich vložení bola dodržaná polarita.

Potom skontrolujte, či neexistujú žiadne prekážky, ktoré by mohli brániť prechodu signálu z diaľkového ovládania ku klimatizácii. Signál môžu prerušovať iné elektrické zariadenia a žiarivkové osvetlenie. Pre úplnú kontrolu by ste mali vypnúť všetko zariadenie a potom skúsiť spustiť split-systém.
Ak nie sú žiadne prekážky, mali by ste sa presvedčiť o funkčnosti diaľkového ovládania. Na to by ste mali vziať smartfón, zapnúť na ňom kameru, stlačiť tlačidlo ovládania na diaľkovom ovládači a namieriť naň kameru telefónu. Ak sa na displeji zariadenia zobrazí svetlo z vysielača, problém nie je v bezdrôtovom ovládači. V opačnom prípade je potrebné ho opraviť.

Ak je diaľkový ovládač funkčný, ale klimatizácia sa zapína iba pomocou tlačidiel na kryte, odporúča sa skontrolovať stav IR prijímača signálov. Ak split-systém vôbec nereaguje na stlačenie tlačidiel alebo sa zapína, ale nechladí (neohrieva) vzduch, poukazuje to na problémy s riadiacou doskou.
Na doske občas vyhoria poistky, preto by ste ich mali skontrolovať ako prvé.

Ak sa klimatické zariadenie vôbec nezapína, môže to tiež hovoriť o poruchách káblových medziblokových spojení a aktivácii ochranného režimu systému.
Tieto poruchy sú spôsobené problémami s elektronikou zariadenia, preto sa neodporúča opravovať ho svojpomocne. Je lepšie okamžite kontaktovať servisné stredisko, kde vykonajú kompletnú diagnostiku a opravia poruchu.

Svojpomocne môžete skontrolovať iba funkčnosť prúdovej poistky a varistora. Tieto prvky môžu zhorieť v prípade skratu alebo prepätia. Poistka je priehľadná krabička alebo ohybná vložka s kontaktom na tele dielektrika. Varistor vyzerá ako malý rezistor prispájkovaný k riadiacej doske.
Nedostatočné chladenie vzduchu
Ak z klimatizácie fúka nedostatočne studený vzduch, najprv by ste mali skontrolovať vonkajšie príčiny. Problémy s chladením môžu byť spôsobené nesprávnym výberom klimatizačného zariadenia.
Klimatizácia s malým výkonom nedokáže plnohodnotne ochladiť veľkú miestnosť. Podobné problémy môžu nastať, ak je vonku veľmi horúco a dusno a okná v miestnosti sú otvorené. Neustály príliv teplého vzduchu bude brániť chladeniu.

Tiež je potrebné pamätať na to, že split-systém nie je schopný okamžite ochladiť vzduch. Zvyčajne potrebuje približne 15 minút na vytvorenie optimálnej mikroklímy v miestnosti. To znamená, že po zapnutí klimatizácie niekedy stačí len počkať.

Ak nejde o toto, mali by ste hľadať možné poruchy a chyby v samotnej konštrukcii klimatizácie TCL. Medzi ne patria upchatia vzduchového filtra a cievok kondenzátora. Ak je filter znečistený, vzduch nemôže voľne prechádzať cez systém. Ak sa nahromadí príliš veľa nečistôt a prachu, zamrznú výparníkové cievky.
To výrazne zníži chladiacu schopnosť zariadenia. Pri znečistení kondenzátorových cievok sa znižuje účinnosť odvádzania tepla a nie je možné udržiavať primeranú teplotu vzduchu v miestnosti.
Potom by ste mali skontrolovať výmenník tepla vonkajšej jednotky. Ak je znečistený (veľa prachu, chlpov, peľu atď.), výmena tepla sa výrazne znižuje. V dôsledku toho sa znižuje produkcia chladu, čo môže neskôr viesť k zastaveniu a poruche klimatizačného zariadenia.
Ak sa vonkajšia jednotka nachádza na prístupnom a bezpečnom mieste, čistenie môžete vykonať svojpomocne pomocou mechanických prostriedkov (kefka, špongia, metla) a vysokotlakového čističa. Ak je však umiestnená na stene výškovej budovy, nemôžete ju čistiť svojpomocne. Na tieto účely je vhodnejšie obrátiť sa na servisné stredisko a odborné organizácie.

Nedostatočné chladenie klimatizácií sa často spája s poruchami kompresorov a ich súčiastok (napríklad prepäťových poistiek a kondenzátorov). Na ich výmenu sa radšej obráťte na špecializované servisné strediská.
Ďalšou rozšírenou poruchou v splitových systémoch TCL je porucha termostatu. Práve táto súčiastka riadi teplotu vzduchu. Keď sa vzduch v miestnosti príliš zahreje, termostat aktivuje spínač, ktorý spustí kompresor a ventilátor.

Okrem toho môže mať klimatizácia problémy s chladením kvôli poruche termistora. Tento snímač určuje teplotu vzduchu v miestnosti. Je pripojený k riadiacej doske a v prípade poruchy sa jednoducho vyberie a vymení za nový.
Niekedy sa chladiace funkcie splitového systému znižujú kvôli poruchám priamo v riadiacom paneli, pretože práve on reguluje napätie na motoroch kompresora a ventilátora. Ak sa doska klimatizácie pokazí, aj ostatné súčiastky sa rýchlo poškodia.
Únik chladiva z klimatizácie môže byť tiež príčinou toho, že jednotka nie je schopná ochladiť miestnosť. Malý únik freónu cirkulujúceho v systéme nastáva vždy. Je dôsledkom existencie spojovacích miest rúrok.

Na kompenzáciu týchto strát je potrebné každý rok vykonávať dodatočné plnenie zariadenia chladivom. Ale takýto únik nemôže byť príčinou veľkej poruchy, pretože je predpokladaný výrobcom. Problémy vznikajú len v prípade veľkého úniku.
Môžete ju ľahko určiť podľa nasledujúcich príznakov:
- Na štrbinových spojoch vonkajšej jednotky sa objavuje námraza a ľad.
- Tmavne tepelná izolácia kompresora.
- Periodicky sa aktivuje tepelné ochranné relé kompresora.
- Objavuje sa zápach spáleniny a oleja.
Vzniknutý únik treba rýchlo odstrániť, pretože to môže viesť k prehriatiu a následnému poškodeniu kompresora vonkajšej jednotky. Takisto z dôvodu nedostatku freónu je narušený systém mazania kompresora, čím sa olej odnáša do výmenníka tepla split-systému. Následne stúpa teplota plynu a štvorcestný ventil sa môže jednoducho poškodiť horúcim prúdom.
Problémy s vykurovaním miestnosti
Klimatizácie, ktoré podporujú funkciu vykurovania, musia byť vybavené zimným kompletom dodatočných dielov. Ten zabezpečuje normálne fungovanie vonkajšej jednotky zariadenia pri záporných teplotách.
Zimná súprava obsahuje špeciálne vykurovacie prvky (inak nazývané výhrevné telesá). Výhrevné telesá ohrievajú kľukovú skriňu kompresora, vďaka čomu olej v systéme nehustne a kondenzát vytekajúci z drenážneho systému nezamŕza.

Zďaleka nie všetky modely klimatickej techniky môžu pracovať v režime vykurovania v zime. Ak je táto funkcia v zariadení k dispozícii, ale nefunguje, problém môže súvisieť s únikom chladiva z uzavretého okruhu. V takom prípade nebude zariadenie schopné fungovať ani v režime chladenia. Problémy s režimom vykurovania tiež vznikajú v dôsledku silného znečistenia obežného kolesa vonkajšej jednotky alebo výmenníka tepla.
Šírenie špecifického zápachu
Klimatizácia nie je čistič ani zvlhčovač vzduchu, ale nemala by z nej zle voňať. Nepríjemné pachy zvyčajne nesvedčia o žiadnych problémoch v prevádzke zariadenia, ale o banálnom znečistení. Napríklad, ak sa jednotka dlho nezapínala a nečistila, hromadí sa na nej (a v nej!) prach a pleseň, ktoré spôsobujú špecifický aróm plesnivosti a vlhkosti.

Aby ste predišli vzniku nepríjemných pachov, je potrebné pravidelne čistiť klimatizáciu (vrátane antiseptických prostriedkov) a vykonávať jej preventívny servis. Protiprachové vzduchové filtre a panel vnútornej jednotky je potrebné pravidelne čistiť od nečistôt.
Ak uplynula odporúčaná životnosť filtrov, je potrebné ich vymeniť, aj keď sa zariadenie málo používalo. Na prevenciu vzniku cudzích aróm sa tiež odporúča pravidelne zapínať split-systém na krátky čas.

Ak sa split-systém pravidelne zapína a čistí, nepríjemný zápach môže byť spôsobený poruchami v odvodnení. Pripojenie drenážnych prvkov pod nesprávnym uhlom povedie k stagnácii vody a vzniku nepríjemných pachov. Ak z klimatizácie cítiť kanalizáciu, treba skontrolovať spojenie odtokovej hadice.
Tento problém je typický pre prípady, keď je odtoková hadica zapojená do kanalizácie bez sifónu, a práve sifón plní funkciu vodného uzáveru a zabraňuje vzniku „toaletných“ pachov.
Objavenie sa podivných zvukov počas prevádzky
Klimatizácia počas prevádzky vydáva určité zvuky, ale mnohé z nich nenaznačujú žiadne problémy. Napríklad cvaknutie tepelného relé alebo mierne syčanie pri zapnutí split-systému sú úplne bezpečné.
Na poruchu klimatizačného zariadenia poukazujú len niektoré zvuky, medzi ktoré patria:
- rapla ventilátora, ktorá poukazuje na poškodenie ložiska, vznik námrazy alebo zlomenie obežného kolesa;
- syčanie rúrok, ktorými prechádza freón (signalizuje porušenie tesnosti potrubia);
- silný hukot, svedčiaci o znečistení výmenníka tepla;
- pískavý hvizd, ktorý je príznakom problémov s regulačným transformátorom, atď.
Ak sa ihneď po zapnutí klimatizácie objavia zvláštne, pre ňu netypické zvuky, odporúča sa split-systém vypnúť a chvíľu počkať. Ak po opätovnom zapnutí hluk nezmizne, je potrebné hľadať príčinu samostatne alebo sa obrátiť na špecializované servisné stredisko.
Náhle vypnutie klimatizácie
Ak sa klimatizačné zariadenie zapne, ale náhle prestane fungovať doslova po 15 minútach od spustenia, môže to súvisieť s radom porúch. Medzi takéto problémy patria znečistenie radiátora, problémy s činnosťou termoregulátora, poruchy riadiacej dosky alebo chyby v základných nastaveniach. Podobné poruchy často vznikajú v dôsledku silného mechanického zaťaženia.

Klimatizácia sa môže tiež náhle vypnúť po doplnení systému freónom. Ak je chladiva príliš veľa, vznikne nerovnováha a preťaženie systému. V tomto prípade sa meria pracovný tlak kompresora a odstráni sa prebytočná kvapalina.
Ale dosiahnutie požadovanej teploty vzduchu v miestnosti klimatizáciou a jej následné vypnutie sa nepovažuje za poruchu. T. j. pred začatím kontroly a opravy je potrebné uistiť sa, že k zlyhaniu prevádzky skutočne došlo.
Ak systém vydáva určité chybové kódy, je potrebné nájsť príčinu poruchy klimatizácie TCL a odstrániť ju. Prakticky všetky problémy s klimatizačnými jednotkami sú dôsledkom ich nesprávneho používania, chýb pri montáži alebo absencie riadnej údržby. Aby ste minimalizovali pravdepodobnosť poruchy, o klimatické zariadenie sa treba starať a napríklad ho čistiť.
Závery a užitočné video k téme
V nižšie uvedenom videu sa hovorí o čistení klimatizácie TCL:
Ak klimatizácia prestala fungovať, jej systém samodiagnostiky umožní zistiť príčinu problému, ale neoplatí sa ponáhľať s opravou zariadenia svojpomocne. Väčšina porúch vyžaduje odborný zásah. Iba v tomto prípade sa podarí zachovať drahé klimatické zariadenie a úspešne ho používať po dlhú dobu.
Chcete porozprávať o tom, ako ste našli chybu klimatického zariadenia podľa kódu, ktorý sa zobrazil na displeji? Máte záujem podeliť sa o skúsenosti s odstraňovaním problému? Zanechajte komentáre, prosím, v nižšie uvedenom blokovom formulári, pýtajte sa a uverejňujte fotografie k téme článku.
